近日，在国家AAAA级旅游区绍兴柯桥柯岩风景区内，两艘全新游船闪亮登场，丝滑地在河面上航行。没有传统柴油船的机器轰鸣，也没有黑烟滚滚，为柯岩风景区带来了一道靓丽的风景线。
这是绍兴柯岩风景为响应国家“双碳”政策，提高景区游船档次而新建的两艘20m纯电动游船。船舶搭载的三电系统是由华是科技子公司杭州华是杭御船舶科技发展有限公司（简称“华是杭御”）自主研发，具有安全、系统结构简单、智能化、易维护等显著特点。
近年来华是杭御陆续建造了西湖游船、杭州水上巴士、丽水六车客渡等一批电动船舶。同时也为北京、西安、四川、云南等电动船舶提供电三电集成系统。
带着对绍兴柯岩20m纯电动船的好奇，让我们来亲历现场寻找答案。
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船舶电化，舒适降噪
初次见这艘纯电游船，它的外观并无特别，属于普遍景区游船船型。而当船员启动发动机，轻推电动“油门”时，游船便轻松驶离。丝滑的启动操作，在行驶中没有一点声音，真有“静如处子，动如脱兔”之感。没有了传统柴油船的发动机所产生的震动噪音和船舱中弥漫 的柴油燃气味，极大提高了游客乘坐体验，让人心旷神怡。
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科技赋能，安全驾驶
绍兴柯岩20m纯电动游船搭载了华是杭御自主开发的功率管理系统（PMS），实现了对船舶锂电池电源装置、直流配电板、变流器、推进电动机等设备的协调、感知、决策、反馈、执行和监控。船舶云盒，让驾驶更智能更安全。驾驶员可在驾驶台上实时获取船舶位置、方向、速度、航行轨迹、电池电量、电机状态等数据。景区管理人员也可在公司的管理平台或手机上对船舶进行监管调度，实现远程监控，确保船舶航行安全。
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节能环保，更降本增效
绍兴柯岩20m纯电动游船通过电动能，无毒无污染，将实现年减少燃油消耗约6吨，减少二氧化碳排放约18吨。且磷酸铁锂电池在回收处理中也相对简单，对环境影响较小，进一步减少碳排放，促进了内河船舶运输行业的绿色化转型。
电动船的日常运营成本是传统燃油动力船舶的1/4左右，也将降低景区游船的运营成本。
船舶电动化是我国船舶航运业向绿色、低碳发展的重要方向，华是杭御将充分发挥在电动船舶上的技术优势，为推动我国现代化内河航运绿色发展，推进浙江省新能源制造业高质量发展作出贡献。
杭州华是杭御船舶科技发展有限公司是华是科技的控股子公司，主要从事新能源（纯电池动力）船舶动力系统集成、船用电气设备、船舶智能化设备、无人船等研发制造。目前拥有CCS认证的能量管理系统（PMS/EMS）、拥有三项电动船专利。近年来建造了西湖游船、杭州水上巴士、丽水六车客渡、绍兴鉴湖等一批电动船舶。同时也为北京、西安、四川、云南等提供电动船舶的三电集成系统。
华是杭御的成立和业务发展是华是科技在新能源船舶智能化方面的重要布局，公司依托华是科技在智慧港航领域的技术和资源优势，推动智能船舶技术研究与应用。
