刚才说了手机电池和其他小设备的应用前景，现在我们来谈谈大家最关心的汽车动力电池的应用条件。
（特斯拉的电池是松下18650型3100毫安锂离子电池。这些电池被巧妙地组织成16个串联的电池组，而每个电池组又进一步由444节锂电池构成，其中每74节电池以并联方式连接3。这种构造使得特斯拉汽车能够拥有较高的能量密度和优越的性能表现。一共7000多节小电池）这段文字由百度提供。
一节电池3100mAh。7000多节。组成了一个动力电池系统。
现在有很多人质疑，南都电源的这个小小全固态电池怎么用在汽车上。他们就没有想过南都电源难道不能像TSL那样通过把无数个小电池组合起来，做成现在动力电池的样子吗？
现在，南都只是发明了这种全固态电池，下次应该就是要想办法把这些小小的全固态电池组装厂一个可以应用到汽车的大电池了吧！
我们需要了解的是，依然还是我们南都电源的这款全固态电池的容量。比TSL用的高出6倍有余。
如果将来组合成功了。各位可以想象一下，未来电动汽车充满一次电的续航里程将达到2000公里以上。
呵呵，说到底，这些都是我个人的臆想。
但是，我看好全固态电池将会取代现有的液态锂电池。
反正我也只买了半仓南都电源。还有，我告诉大家。我是9月2号买的，当时是8.6元追的。
并且通过不断的做差价。现在成本已经到了5块多。