投资金额：786553090元
招标范围及规模：松山湖科学城至光明科学城通道（东莞段）二期工程位于东莞市大朗镇，北起接科学城通道一期终点，路线向南以S型曲线穿越罗田水库现状物理隔离区、二级水源保护区及樟木头林场，沿途避让罗田水库库区水域、红花油茶森林公园，终点至莞深交界接顺南光快速北延，路线全长约2.4km。本项目采用一级公路标准，主线近期按双向六车道设置，预留远期双向八车道城市道路改造空间，横断面宽度采用35m。设计车速60km/h，全线设置隧道589m/2座，桥梁1148m/4座。桩号范围右线：CR1K2+507～CR1K4+913、左线：CL1K2+507～CL1K4+903，具体以招标图纸及工程量清单为准。招标内容：松山湖科学城至光明科学城通道（东莞段）二期工程施工，按招标图纸及工程量清单所含内容，包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程、排水工程、绿化工程及环境保护工程、交通工程及沿线设施（含交安、照明、监控、隧道机电等）、改路工程、临时工程等。具体以招标图纸及工程量清单为准。
最高投标限价：528855792元
第一中标候选人：中铁十一局集团有限公司 （中国铁建）
报价：456,515,385元
第二中标候选人：中交路桥建设有限公司
报价：452,875,258元
第三中标候选人：中交第四航务工程局有限公司
报价：453,235,207元
中铁十一局集团有限公司是世界500强企业—中国铁建股份有限公司的骨干企业，其前身为中国人民解放军铁道兵第一师，2001年改制为中铁十一局集团有限公司，2008年随中国铁建整体上市。近年来，企业发展规模、效益质量和社会信誉稳步提升，主要经济指标长期保持在中国铁建系统第一方阵，连续七年获得铁建工程承包板块绩效考核第一名，连续两个任期被评为中国铁建“领军企业”。2021年获评国务院国资委“国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业”。经过70余年的发展，十一局已发展成为“一业为主、相关多元”的战略定力，构建“6+1”产业形态，即工程施工承包为主业，涵盖勘察设计、房地产、工业制造、物流贸易、投资运营、装备制造等领域，目前城市轨道、房建、市政项目数量占比已超过60%，另外在光伏发电、环境治理、智慧城市、新能源充电桩等新基建领域也全部涉及。集团公司总部位于武汉，注册资本金61.62亿元，拥有员工18000余人，下辖22个子公司（国内20个、国外2个），目前在国内31个省级行政区域拥有在建工程项目800余个，在17个海外国家拥有在建工程项目20余个，在河南省拥有在建工程项目30余个，涉及市政、公路、房建、铁路、水利、电力等多个行业。
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