最主要的问题，国庆回来涨不涨？
现在的量越来越大，国庆回来就直接回调影响也太恶劣了，观望的还没进场，进场的都是一直坚定看多的或者专业的。所以保证不回调或者平稳一段时间才能让A股脱离刻板印象。
我现在很难相信这一波刺激直接开启长期牛市。观望的人应该也难以相信。
还有落袋为安总是对的，必然会有人赚完一波开始跑路，一旦翻过第一座山，看到第一个高点。是短暂休息，回调一下，还是只有这第一座山，只有这一波？所以本质还是看多头空头谁厉害。最近暴拉消耗的是多头的有生力量。国庆节如果回调力度大了，非坚定多头一定转空头吧。所以这次目的到底是与国同庆还是真的为了市场的长远考虑。
第二个问题就是汽车板块能不能成为第二轮牛市棋手？
比亚迪昨天老猛了，一度涨了八个多点。但是他涨八个点的原因我觉得有两个，一是汽车板块中能少数正常买卖的，二是龙头，各种etf都选了方便大资金流入。
这一年的汽车板块其实是足够抗跌的，散户的集中营，大家都想着国之支柱，必然优于其他板块。抗跌消耗的耐力导致这波爆发力反而不如其他板块。
所以如果真的有第二轮牛市，汽车不足的爆发力反而变成积能，可以爆发出来。
第三个问题是赛力斯短期内还够不够资格破百？
上次3100点赛力斯就是100，这次才80。上次赛力斯充满无限未来，空头还不敢嚣张。经过一年，赛力斯好是好，但是大家心态回归理智。虽然赛力斯又是买工厂，又是入股车bu，又是还债，这些事长期的利好。但是M7，M9的热度下降，这又是些短期需要面对的问题。看来赛力斯很难成为最靓的仔了，但是如果大盘3180+，赛力斯回个90才算正常水平。第二轮积能爆发同样指数超个百分之五。回个95？
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