徐直军说:“华为如果造车,充其量跟手机一样占到百分之一二十的份额”
但华为手机巅峰时候可占了中国市场40%往上的份额啊
所以到底是是对鸿蒙智行不自信,还是太忌惮其它品牌了?
而且这个华为车BU独立成引望现在看来也不是很顺利,太拖沓了
整体独立可能要到明年上半年才能完成,这期间很多的职位、晋升全部暂停了,每个人忙的团团转,又看不到啥晋升希望,饼都觉得不好吃了
更难受的是,确实有很多车企都跟华为合作了,也用了华为全家桶,有车企是纯来蹭华为热度,有的又为了控制成本,基本都只放在车型顶配上,那销量......某车一个月就卖几十台
一次性的开发“底薪”确实是收了,但持续性的“提成”却没有想象得多,多少还是有点浪费华为的资源了
不知道这个引望会不会成为华为骑车最大的隐患?
$华为汽车(BK0984)$$北汽蓝谷(SH600733)$$赛力斯(SH601127)$
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