重磅新车发布也有档期

$比亚迪股份(HK|01211)$  $小米集团-W(HK|01810)$  $北汽蓝谷(SH600733)$  

电影这个产业是有票房档之说。春节档、国庆档、暑期档。此时各电影公司认为重要电影都会选择适合电影主题内容的档期上映。而且各电影公司自己认为最强电影还会尽量避免同档期上映竞争。“王和王”竞争可能造成一家失败。只有同主题电影才会同一档期竞争。比如国庆档的主旋律、春节档的阖家欢。

汽车产业消费有季节性。春节反而是最差消费时段。暑期7—8月销量也不太好。因此汽车销量较好月份是3—5月、9—12月。新车上市发布也就有了档期。

这么多车企、每年又上市极多新车。每一家车企对自己的重磅新车发布也需要做月份选择。各竞品一般会避开同一时间上市发布。但是还会有发布冲突，这时谁差谁尴尬。最典型就是3月小米SU7与智界S7上市发布之冲突，结果小米Su7是赢家。S7就是尴尬的存在。

车企一款重磅新车一般要3年以上研发、路测、定型、上市。今年能看到的新车多数是21年以前就开始立项的车型。有些重磅新车还需要更长周期。之所以各车企重磅新车会撞同一年上市，就在于三年前车企都向新能源车转型。

什么样的新车是车企重磅车型。当然是新技术、新架构、新科技、新产品理念这些特色之一的车型。

今年是比亚迪新车上市大年。DM5.0就会带来插电混动车型的大换代。第一款DM5.0秦L就是比亚迪首推的重磅车型。发布于5月底。秦L发布时，其他车企都没有发布重磅车型。这就是“王者荣耀”。谁发布新车谁尴尬，怎么与秦L抢流量与话题啊。这也充分说明比亚迪在20万元以下车型的话语权。

今年比亚迪第二款重磅新车是腾势Z9（新架构易三方）。秦L把上半年最好发布时间给抢了。比亚迪还需要给DM5.0技术3—4个月热度。因此腾势Z9只能推到9月上市发布了。“技术为王”的烦恼。为了不抢自己的热度，重磅新车还得做上市时间选择！目前消息面上看，腾势Z9的安排是两个月的腾势Z9gt的热度，再上市三箱z9前后维持4个月的宣传热度。

从车型、价位上看，腾势Z9竞品就是享界S9。同为轿车、价格段都在30万以上。可以看到S9发布于8月底、Z9发布于9月底。这就是强竞争重磅新车分档期发布的典型。“王不见王”这也可以说是种默契。也是中华传统文明的精髓。

通过以上分析，比亚迪今年只能够发布两款重磅新车。那个操控超级稳定性的仰望U7没有时间安排了。传说中的技术大集成的汉L也没有时间发布。唉！比亚迪挤牙膏就是这样被传开的。新车已到位，整装待发！这就是比亚迪的现状，期待明年了。