碳酸锂期货价格逼近8万元/吨,众所周知，碳酸锂在2022年达到60万元/吨的高点后一路下跌，先是在2023年末跌破10万元/吨，后于今年8月份继续跌破8万元成本线。
Wind数据显示，在最近一个多礼拜，动力电池等锂电产业链相关概念股市场表现尤为抢眼，相关企业股价普遍实现了不同程度的上涨。9月27日当天，动力电池指数更是大幅上涨了9.29%。9月30日动力电池板块继续大涨，截至当天收盘涨幅达14.91%。

从个股资金流向看，上周五个交易日，宁德时代(251.890, 25.08, 11.06%)（300750.SZ）和比亚迪(307.310, 23.32, 8.21%)（002594.SZ）在主力资金流入的榜单上分别名列第三和第七，其中宁德时代的主力流入资金高达237.54亿元，比亚迪达130.74亿元。
时代财经统计发现，在动力电池板块中，共计30家上市公司，上周内，有18家公司的股票价格涨幅超过20%，表现强劲。具体来看，天赐材料(18.520, 1.68, 9.98%)（002709.SZ）、璞泰来(14.950, 1.36, 10.01%)（603659.SH）、亿纬锂能(48.780, 8.13, 20.00%)（维权）（300014.SZ）、领湃科技(22.650, 3.55, 18.59%)（维权）（300530.SZ）、星源材质(10.290, 1.64, 18.96%)（300568.SZ）、恩捷股份(34.210, 3.11, 10.00%)（002812.SZ）、容百科技(29.000, 4.66, 19.15%)（688005.SH）及石大胜华(36.140, 3.29, 10.02%)（603026.SH）的股价更是涨幅超过25%，展现非常强劲的上涨势头。
更值得一提的是，作为动力电池核心原材料之一的碳酸锂，近期伴随“牛市”热潮，价格也一路走高。

据上海有色网最新报价显示，9月30日，电池级碳酸锂7.48-7.65万元/吨，均价7.565万元/吨，环比上一工作日上涨100元/吨，创逾1个月新高。



据高工产业研究院（GGII）最新数据，2024年1-8月我国新能源(2.710, 0.22, 8.84%)汽车累计销售627.7万辆，同比增长43%；动力电池装机量约292.1GWh，同比增长41%。

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