10 月1 日，公司发布9 月份产销报告， 9 月公司共销售汽车419426 辆，其中乘用车销量达到417603 辆，同比增长45.6%，销量再创历史新高，跨过月销40 万辆大关。1-9 月，公司累计销售汽车达到2736401 辆。
王朝、海洋仍然占主要比重。9 月份，王朝+海洋系列销量为401572 辆，仍然占主要份额，同比增长46.7%。方程豹销量为5422 辆。腾势汽车销量为10299 辆。
仰望汽车销量为310 辆。海外乘用车销量为33012 辆，同比增长17.7%。
DM-i 5.0 深受消费者喜爱。公司1、2 月DM 车型比重逐渐走高，继7 月首次突破61.85%后，9 月再次突破60%。9 月公司又迎来了两款待爆新车型——同样搭载比亚迪DM-i 5.0 技术的海狮05 DM-i 及第二代宋Pro DM-i。两款新车各推出4个版本，官方指导价11.28 万-14.28 万元，超16 项全系标配，入门即高配，为消费者提供更多新选择。
出海进展再提速。伴随公司位于海外的乌兹别克斯坦基地、泰国基地首批新能源汽车相继下线，且产能的逐渐攀升，公司海外工厂9 月销量已较上一月有了新的突破，达到了2500 辆。除正逐渐进入规模交付的海外工厂外，位于海外的第三座生产基地——巴西基地逐渐接近投产期，届时势必也将辐射整个南美洲市场，为其如此庞大的目标提供更多支撑。除此之外，深入抢占海外市场必不可少。秉持“在全球，为全球”的理念。目前，公司已实现全球六大洲的战略布局。仅在9 月，比亚迪先后携新车在赞比亚、巴拿马、哥斯达黎加、厄瓜多尔等国家上市，并在迪拜、苏里南等首个旗舰店、首个门店正式开业。
投资建议：公司龙头优势继续巩固，产品结构不断优化，智能化后发制人，逐步开拓海外市场，后续受益于新产品周期，公司单车盈利有望继续提升，预计2024、2025、2026 年归母净利润分别为387.38、560.26、756.42 亿元，对应23.1、16.0、11.8 XPE，继续强烈推荐！
风险提示：1、需求不及预期；2、竞争格局恶化。
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