国庆假期已经接近尾声了,就剩下最后一天了!华为鸿蒙智行今天又早早发了战报,国庆6天合计大定22600台,销量爆棚!大嘴这个国庆节也不知道哪里浪了,这个R7的成功他可以好好过个假期了!

鸿蒙智行全系订单量(国庆假期1-6日)

第1天 M9 1500辆,R7 2000辆;

第2天 M9 1000辆,R7 1200辆;

第3天 M9 900辆,R7 1000辆;

第4天 M9 800辆,R7 1000辆,M7 4500辆(前4天总和);

第5天 M9 900辆,R7 1100辆,M7 1200辆;

第6天 M9 1100辆,R7 1300辆,M7 1300辆。

从今年2月26日问界M9开启规模交付到9月30日,一共大约七个月的时间,共交付10万辆,大定量在14万辆(9月20日公布数据)。3月,问界M9拿下中国新势力50万以上汽车销量第一;从4月至今,问界M9拿下中国市场“不分能源形式、不分车身形式”50万以上汽车销量第一,9月结束就已经蝉联6个月了,再加上存量订单估计最少要蝉联8个月。

赛力斯与理想汽车同属智能增程SUV新能源车,极具可比性

其一赛力斯中报营收是理想1.2倍,毛利率是1.3倍,净利润相当,净利率相当。目前理想在港股市值2500亿,赛力斯30亿,赛力斯显著低估。一般认为美股和港股估值是合理的科学的理性的,并且是低估的,理想2500*.9=2250亿人民币,那么赛力斯最低关估值至少2700亿。而参照一般A股汽车估值是港股估值至少二倍以上,那么赛力斯估值至少5400亿以上。

其二从智能化程度,赛力斯,毛利率,豪华车型占比,成长型。理想借款80多亿,赛力斯借款不到10亿,赛力斯作为营收上千亿公司,基本上都在用供应商钱挣钱,全市场有几家这样的公司,而估值却瑶瑶落后

其三赛力斯拥有引望10%股权,华为引望未来估值至少万亿,该股权价值千亿

综上,赛力斯合理估值至少6400千亿,显著低估。对比比亚迪,比亚迪营收是赛力斯4、5倍,那么赛力斯值2000亿。对比长城汽车,营收是赛力斯1、4倍,那么赛力斯市值至少1700亿。还没有加上引望价值1000亿。把赛力斯看成普通SUV车企最少估值3000亿。

赛力斯为什么低估?

其一国内机构投资者没有战略眼光,看不到时代之票价值

其二股票和产品遭遇有组织有计划有步骤做空行为,以摸黑华为智驾

其三大盘前期低迷,市场投资逻辑没有形成,全是题材游击战运动战。但现在牛市来了,估值应回归新质生产力赛道,全球智驾赛力斯纳入全球视野,估值至少万亿。

从技术看,赛力斯已经站上90,月线周线都已经反包,下周突破历史就在眼前。国庆大定爆棚,特斯拉智驾进入中国,无人驾驶导火索已经点燃。赛力斯新的征程开启,下一目标至少200元。

虽然无人驾驶不在目前行情最热券商金融科技芯片科技最热赛道,但作为全球智驾,迟早都会爆发主升行情

赛力斯 这骚狗 106 下来其实没跌多少,但过程诛心。节前最后一天才如梦初醒一样。还不用俩涨停就能新高了,在当下这个市场氛围下,在国庆这个销量下,节后来两个涨停一点不过分。就这也属于拉胯张的少的了。节后两天过了 106,不用惊讶,应该的。

1.股价从7.58涨到106.66,是赛力斯困境反转的完美体现。随着今年一季报的扭亏为盈,意味着,历时3年多的一轮疯狂行情结束了。接下来的上涨逻辑便不再是困境反转。

2.赛力斯从2021年1月份上涨以来,共经历过4次大的调整。两次日线顶背离,一次月线顶背离,这次是周线级别顶背离。4次顶背离,无一幸免。4次大的“过山车”,有多少人在价值•投资的妄想中,一次次懊悔、痛惜和沉沦,而无法自拔?!

3.2022年6月末,赛力斯从90.5的高点,一路下跌,形成月线背离,经过近1年的漫长调整,跌到2023年6月8日的24.75才触底反弹。

其实很多人不知道,这一年中,余承东的智选车模式险些夭折……

所以说,股价的任何一次大的波动,一定是消息面和技术面,两者叠加的结果。无论是利好或是利空,最终都会体现在k线图上。因此,懂技术的人,自然会按图索骥,操作上也会有章可循。

4.频繁坐“过山车”是一种病,病症近似于妄想症。这种人,无视大资金的进出,以及技术面发出的信号,死抱着所谓价值•投资的妄想,纸上谈兵。股价到100,他们妄想着150;一旦到了150,又会妄想着200……

这种人需要吃药,就在此刻,早吃早生效,否则又将迎来新的追悔莫及。

5、赛力斯困境反转后的上涨逻辑是什么?

1)业绩。毫无疑问,它是上涨的内在动力。

2)L3牌照。ADS3.0已经达到高速和城区主干道的L3标准(目前唯一)。国•家L3越早落地,越有利于赛力斯的估值提升。

3)ADS技术的天花板。徐直军说,要在2030年,实现L5的技术突破。我不喜欢徐,但喜欢他说的这句话。若能实现技术的天花板,那么赛力斯估值的天花板会到哪里呢?每个人心中都会有自己的答案。

4)此轮牛市的持续性。众所周知,赛力斯是新质生产力的龙头之一。牛市的成色会直接影响它估值的天花板。

6、鸿蒙智行目前突出的问题:一是战线拉得过长,既要又要,有点顾此失彼,使得问界失去了乘胜追击,扩大战果的大好机会。二是新品发布会缺乏创意和新鲜感,缺乏悬念和故事感。如果换成雷布斯,有如此的技术创新,效果又会怎样呢?需要学习。

7、明年的期待:M8 M9高配版 M7M5大改款 海外市场。L3牌照会不会有惊喜?

8、假期鸿蒙智行持续爆单。这是基础。$赛力斯(SH601127)$

一切皆是机缘,不是贵人胜似.......


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