第一任何时候任何一支股票，只要追涨，必被套。所以只有低价位的时候才是进场的时机。
第一任何时候任何一支股票，只要追涨，必被套。
所以只有低价位的时候才是进场的时机。
第二比亚迪市值一万亿，九月销量40万辆。
上汽不算燃油车，只是新能源就是12.9万辆。
只此一点上汽市值是比亚迪三成就不过分。而现在上汽市值才1600亿，只是比亚迪的六分之一。后续有一倍的升值空间。
而且燃油车中国不一定什么时候取消。
所以上汽市值应该不止3000亿。上汽市值起飞基本逻辑存在。只是需要一个契机。
第三出台市值管理与智己或许是一个契机
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