$渤海租赁(SZ000415)$ 重整结束后,其实已没有海航,只有债权人群体(信托资管2号)以控股人的身份存在,以目前的股价出售股份,远不能覆盖他们的债权,同时,他们也没有兴趣或者能力继续对公司投入新的资源。他们之所以没有像少数法拍股份那样低位出让股份,是因为他们无法对巨大的债权缺口作出交代,同时更因对公司旗下两家海外非常值钱的公司抱有期待。未来到底是应为战投在高价和“2号”达成协议从而拉动股价上涨,还是股价冲高后从而满足债权人的希望促成他们达成协议尚未可知。对该股老股民而言,不幸的是该股近十年融资近400亿而市值最低仅100亿出头,“抽水”近80% ,而幸运的是两家堪比硬通货的海外公司他们完全无法“抽水”,即便最无厘头的上市公司,借他几个胆也不敢将美元按1比1给兑换掉,不是吗!——这也是此股的希望之所在。

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