先说结论：广汽是好公司，只是我买的价位不对。
理由如下：
广汽集团 2024 年半年报主要内容如下：
整体业绩下滑：
营收下降：上半年实现营业收入 458.08 亿元，同比下降 25.62%。这主要是受国内汽车行业 “价格战”、汽车销量下滑等因素综合影响。
利润减少：净利润 15.16 亿元，同比下降 48.88%。不过，上半年非经常性损益项目带来了一定利润，非经常性损益合计收获 18.54 亿元的净利润，但扣非后净利润转负，为 - 3.38 亿元，是上市 13 年以来首次转负。
汽车产销情况：
上半年实现汽车产销 85.95 万辆和 86.30 万辆，同比分别下降 28.19% 和 25.79%。其中新能源汽车产销分别为 18.39 万辆和 16.41 万辆。
海外业务增长强劲：
上半年汽车海外销量约 6.8 万辆，同比增长约 190%，其中自主品牌汽车海外销量约为 5.4 万辆，同比增长约 144%。海外业务已覆盖中东、东南亚、非洲、美洲等 68 个国家及地区，初步构建起全球的研发、生产、销售、服务体系。
毛利率情况：
境外地区毛利率为 14.26%，同比增加 11.06 个百分点；中国大陆的毛利率为 3.41%，同比增加 0.06 个百分点。在境外地区的拉动下，整体毛利率为 4.72%，同比增长 1.38 个百分点。
业务布局与发展规划：
产品结构调整：在售新能源车与节能车共 24 款，车型占比 48%，销量比例提升至 40.63%。未来将进一步调整新能源产品结构，推动自主品牌新能源车型向 PHEV 和 REV 转型，计划 2025 年推出全新 PHEV 和 REV 车型。
科技创新投入：截至目前，广汽集团累计自主研发投入已超过 500 亿元，累计专利申请已超 1.9 万件，其中发明专利占比超过 42.1%。在自动驾驶、固态电池、电驱等关键技术领域取得了进展。
出行服务布局：旗下的如祺出行上半年实现营收 10.37 亿元，同比增长 13.6%，平台注册乘客数约为 3380 万，较去年同期增长 56.5%。自动驾驶及 Robotaxi 车队已于大湾区多地展开路测，并通过如祺出行在广深两地开启商业化运营。
对于散户股东来说，以下一些因素或许可以作为继续买入持有的理由：
海外业务潜力大：海外市场增长迅猛，随着全球布局的不断完善，未来海外业务有望持续为公司带来新的增长点，提升整体业绩。
技术创新优势：公司在自动驾驶、固态电池、电驱等核心技术领域持续投入并取得成果，在汽车行业向智能新能源汽车转型的关键时期，技术优势将有助于公司在未来市场竞争中占据有利地位。
产品结构优化：公司积极调整新能源产品结构，加大新能源和节能车的布局与推广，符合行业发展趋势，未来有望受益于新能源汽车市场的持续增长。
估值修复预期：当前股价可能受到行业整体环境和公司短期业绩下滑的影响，但公司的基本面和长期发展潜力仍在。随着行业竞争格局的逐渐稳定以及公司自身业务的调整和优化，未来股价存在估值修复的可能。
股东回报：公司拟向全体股东派发每 10 股 0.3 元（含税）的中期现金股利，表明公司重视对股东的回报，这对于长期持有公司股票的股东来说是一种稳定的收益保障。
我已准备好子弹，古经理您号召，我即冲锋！
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