带点脑子的来看看，还有用国泰君安和海通合并来对比的新手？

两券合并停牌期间，上证指数上涨16.88%，券商指数上涨49.47%。考虑到停牌期间二级市场股价大幅的涨幅，这不过就是市场对这两家停牌期间股价的补充上调罢了，这有什么好对比的？

再说了，前两周两船没涨吗？各位股东一直纠结现金选择权给少了，那请问：1、各位股东都想拿钱走人吗？想的话现在卖了岂不是更好？现在的价格不比换股时再换现金香？千万别用什么15年的成本太高、中国船舶后续涨幅不如重工之类的话术了，太老套了，重工和船舶是合并了，但是价值是存在的，而且合并后的协同效应肯定是更有利于上市公司发展和价值体现的；2、如果不想拿钱走人，何必一直纠着现金选择权扯犊子？一天天不能说点有用的吗？无病。

如果各位股东只是因为亏钱了想宣泄宣泄情绪的话，嘿嘿，那就请随意，但是请带点脑子说话。