新能源电池回收已成为锂电池资源争夺战的下半场。格林美与逸飞激光在废旧电池拆解回收方面的业务联系，以及废旧电池拆解回收的发展潜力。

$格林美(SZ002340)$$逸飞激光(SH688646)$在新能源车产业飞速发展的同时，电池回收也已成为锂电池资源争夺战的下半场。格林美与逸飞激光在废旧电池拆解回收方面的业务联系，以及废旧电池拆解回收的发展潜力。

金融界5月26日消息，有投资者在互动平台向格林美提问：国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的出台，涉及废旧汽车、废旧家电回收等固废处理，贵公司作为循环回收领域的领军企业与武汉逸飞激光股份有限公司有业务往来吗？格林美回答表示：武汉逸飞激光股份有限公司是一家优秀的从事精密激光加工智能装备生产的公司，我们将加强关注，如有合适机会，双方可以开展设备以旧换新等广泛合作。

逸飞激光在投资者互动平台表示，公司基于在锂电池制造领域积累的技术和经验，向产业链下游延伸，开发了回收电池拆解重组柔性生产线等产品，适用于各种类型的废旧电池包检测、拆解与重组再生产。相关客户主要有格林美、华友能源等。

1、中信证券在一则研报中指出，电池回收是典型的新能源后周期行业，近年来新能源汽车的快速发展带来动力电池装机量的持续提升，对后续电池回收的增长空间起到强力支撑，考虑到6至8年的电池服役周期，叠加以旧换新政策的推动，预计退役电池的规模化放量拐点将至，预计2030年全球退役电池回收量有望达到831GWh，市场空间超千亿元。

2、近日，工信部就修订形成的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》（以下简称《规范条件》）向社会公开征求意见，对废旧动力电池综合利用企业的选址、固体废弃物的处理、节能评估、研发及工艺改进等方面提出新要求。

3、21世纪经济报道记者整理后发现，比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、天赐材料、德方纳米、国轩高科、孚能科技、中创新航和瑞浦兰钧这10家动力电池企业纷纷在2023年ESG报告中披露其在电池回收业务开展的工作。