所谓自动驾驶，提高安全冗余度才是核心的核心，汽车架构的演化在前，才会有自动驾驶。

$比亚迪股份(HK|01211)$  

所谓自动驾驶，提高安全冗余度才是核心的核心，

汽车架构的演化在前，才会有自动驾驶。传统汽车架构不能自由控制，别说软件怎么做了。比亚迪绝对是革命性的，许多厂家根本没看明白，比亚迪在做啥。都演进几个版本了，再看不明白，怎么可能跟得上。比亚迪中央计算平台+域控控制架构： 中央计算平台具备超大算力，与各域控（动力域、车身域、底盘域）的多模态感知信号深度融合、高度协同，采用多传感器深度融合感知，实现车辆环境全方位感知。整车传感器包括IMU、旋变传感器、轮速传感器、转向传感器等；智能驾驶传感器包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达等。比亚迪智能机器人系统璇玑正是运用了这套感知、决策、操控软硬件一体化操作系统，现在特斯拉推的无人驾驶只是璇玑架构的一个视觉感知子集，几十种智能硬件系统建构了璇玑架构快如闪电又极端安全冗余的闭环L4操作系统的底座。此王牌架构依托比亚迪海量终端将快速迭代

特斯拉在做模仿人类的智能驾驶，而比亚迪的智能驾驶是超人类的智能驾驶，得益于比亚迪易三方璇玑架构汽车机器人平台，超人类智能驾驶的安全性会指数级的提高，比亚迪的汽车人平台会带来超越人类驾驶的智驾体验。