1.速腾聚创目前用一级市场的角度来做,当前参考技术指标的意义不大,财务指标看;
2.这种股价越低,就更有进和持有的意义,这种小波动明显就是机会,能够用D轮的成本买到;
3.目前产品在扩张,国内差不多瓜分完了,下一步去签德国厂商,可能很快会在雷克萨斯新车上看到;
4.管理层也着急,但是在没有盈亏平衡以前,他们也做不了大回购,因为现在回购的钱是前期融的;
5.背后有深圳地方GZW和地方ZF撑着,怕资金会断?
6.BYD和广汽的高销车型已经用上了,后续肯定会继续放量,新工厂附近就是BYD的厂;
7.视觉解决方案在国内不适用,不然为何它只出现在蔚来和极越这种低端车上?
8.现在这种股价波动很重要?当然,我不是要把买股票买成信仰,仁者见仁智者见智;
9.这家公司是做OEM的,所以拆问界上面的雷达你会发现是速腾货就不足为奇。
反正机构大佬都不慌,做过一级的路过,然后看到:这种小波动算啥?
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