苦命啊，船舶、重工的股友们！

大A市场上，任何一次合并重组，无论是逆周期的濒危行业还是正周期的高成长行业，无论是民营私企还是央企权重，但凡宣告合并重组停牌前后，重组双方股价大都翻了数倍甚至几十倍。诸位您再看看船舶、重工呢？作为央企航母军工题材概念的权重，且处于船周期的高成长背景下，在国企前后的政策牛、情绪牛的背景下，原本都应该走出一波像样的行情的。重组之事不仅未能起到助推作用，反而扼杀了船周期行情。搞得重工、船舶股吧怨气冲天！这是何等的苦命、郁闷、纠结与无奈啊！

哥们昨晚参加了一股友俱乐部的“主题晚餐”。席间讨论了几个热点敏感话题，其中一个就是船舶与重工的合并重组。

我得到的信息就是: 

机构的意图是，摁住船舶，搞重工。预案给出的换股比例，框定了人们的思维逻辑，通过打压船舶，拖住重工股价，趁机低吸拿筹码。强力驱赶异议小股东及散户，确保股东大会顺利通过相关决议。据说这一操作意向，已得到某经手参与此次重组事项券商的暗中支持。

诸位，您觉得是不是这么一回事？

不管真假，我仍选择了坚守且逢低加仓的策略。昨日尾盘集合竞价加仓了，下半周仍将继续逢低加仓！