$上汽集团(SH600104)$
今天，多家新能源车企公布了11月份销量，飞凡汽车也亮出了其首款旗舰车型飞凡R7的第一份销量成绩单，11月共计交付1501台。
11月份是飞凡R7在开启交付后的首个完整月。据悉，这份数据刷新了30万级中国品牌纯电SUV的首月交付量记录，跻身了中大型纯电SUV第一梯队。在第一个交付月能拿到这样的成绩，确实超出了业内很多人的预期。
飞凡汽车是上汽旗下新能源高端品牌，从去年底开始独立运营，到目前为止一年时间，仍然算是一个年轻的汽车品牌。其首款「极智高阶」飞凡R7，定位中大型纯电SUV，在今年9月底正式上市，不到一个月的时间就陆续开始了量产车交付，可谓用行动诠释了飞凡速度。
相对于新势力品牌产品上市后，往往需要一段时间的产能爬坡过程，依靠上汽大厂成熟的造车实力和供应链资源，飞凡汽车得以全力以赴保障高质量、高效率交付，极大缩短订车用户普遍的漫长等待周期，如今拿出的这份首月交付数据可以说完成了一个不错的开端。
在如今产品为王的时代，没有足够好的产品实力也很难让消费者掏腰包买单。跨界溜背造型却能坐拥“大号空间”，为用户做到了43英寸宽幅真彩三联屏和华为AR-HUD的“大号屏霸”，还有各类越级配置的“大号豪华座舱”，是飞凡R7在纯电赛道上领先同级、圈粉用户的核心产品力。有媒体评价：“飞凡R7很懂中国用户的喜好和需求，它汲取了市场上最受消费者欢迎的产品点，并以此打造出同级产品中出色的产品体验”。
飞凡汽车品牌独立运营虽只有一年时间，但它全国各地的销售服务网络并没有让我们失望。据了解，截至目前它已在全国布局197家销售网点，18家交付中心，覆盖了全国74个城市，也让更多的用户能够在日常生活中看到飞凡。相对于很多从0开始的跨界新势力品牌，有能力大规模迅速布局并强调用户体验至上的用心服务，也会让用户们对飞凡品牌的信心更足。
总的来说，飞凡汽车承载了上汽大厂新能源转型以及品牌高端化的重任。飞凡R7作为首款旗舰产品，它的先锋作用是显而易见的。随着传统大厂新能源转型的加速，未来新能源赛道的竞争势必会愈发激烈。在30-40万级别高端纯电汽车的主流战场，从此也多了一个新的玩家。最终谁能上岸，还得是实力说了算。
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