深蓝超级增程2.0,以技术革新引领市场
凤凰网汽车
2024年10月16日 11:50:36 来自北京
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凤凰网汽车讯 日前,深蓝汽车超级增程2.0中的《高性能长寿命增程式燃料电池汽车动力系统技术》在2024全球新能源汽车前沿及创新技术评选中荣获“全球新能源汽车创新技术”大奖,这是深蓝超级增程继2023年凭借《脉冲加热的动力电池快速升温关键技术》首次获奖后,连续两年得到该奖项的肯定。
据了解,深蓝汽车超级增程2.0,集合原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0三大技术群,坐拥9项全球第一、独享2项行业唯一,定义增程领域的最高标准,带来“超级省、超级爽、超级安全”三大用户价值。
深蓝汽车超级增程2.0拥有全球领先热效。据悉,搭载增程专用新蓝鲸发动机,配备全球首款500bar超高压燃油喷射系统、全球首发150mJ高能点火系统、全球量产最高行程缸径比S/D=1.45,以及全球最优水平的极致低摩擦,带来量产最高热效率44.28%,全球领先,确保燃油燃烧更充分,发动力做功效率更高,更节油、动力输出更好。
原力超集电驱2.0拥有全球领先的功率密度。通过双通道油路喷淋、高槽满率扁线电机及母线电压过调制、分段激光焊接中空轴等领先技术应用,确保高效能与轻量化并存,同时达到全球量产最高2.53kW/kg电驱总成功率密度,实现小型化、轻量化同时增强动力输出。
工况效率方面,集成SiC Mosfet、全球量产最薄超薄低损定转子硅钢片、自适应润滑液面控制等多项前沿技术,进一步提升系统效率,强化节能效果,实现92.59%的工况效率,确保更长续航,更耗。
此外,电驱总成及增程器在行进间、怠速充电及原地启动时均保持极低噪声水平,达到“图书馆级”静音效果。
长安汽车先进电池研究院负责人、深蓝汽车动力开发负责人杜长虹告诉凤凰网汽车,长安汽车包括深蓝品牌在内,从2020年至今累计生产销售约70万新能源车,因为电池原因导致热失控为零。
例如,长安汽车在电芯的开发上采用了非常安全的材料,同时在制造上联合宁德时代组建时代长安工厂,达到PPB级的安全,也就是十亿分之一的安全等级,目前是行业第一。同时,在电池的集成方面,一方面采取主动安全的安全的控制技术,如果真的是发生因为磕碰等等导致的热失控的时候,也会有一些疏导,快速将热量导出的技术,确保整包不会过热,保障人员和财产的安全。
对于插电式混合动力车型和纯电动汽车在市场的发展空间,深蓝汽车整车开发负责人苏琳珂在接受凤凰网汽车采访时表示,纯电不管是因为相关的基础设施的建设,还是快充能力提升的过程,在一定时间内,五年十年内还是有大量的插电增程车型占领市场。
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