900亿东财后市场是真的伤了，几乎就是无解的，目前前券商板块和指数变成了鸡和蛋的关系，只有券商强势市场才能重燃牛市的憧憬，只有指数走强券商才有希望，而券商不走强指数又没办法走强
大家将券商板块全部看一次，东财那九百亿就不提了，没有一只常规券商股不是在10月9号那天出现天量天价的，并且那个量是真的大，以中信为例，那天成交420亿，现在半天就32亿，常态今天就50亿出头，量能只有一周前的八分之一，这怎么整阿，哪个主力看了都摇头的。
于是对券商有兴趣的主力就发动国泰海通系了，其实这两家伙算生不逢时的，要是九月24-25号这段时间放出来，正常讲是有五六个板的，市场走差后再放出来，只能收获三个板了，开板那天算是紧同期券商板块中涨幅最小的。
国泰和海通是换股合并的，到时重组出来名字是要换的，代码和上市当天会否设成新股还不知道，申万吸收宏源那次是有换代码会首天不设涨跌幅的。每一股海通换0.62股国泰，这个有点没看懂，明明两只股票盘子规模都一样大，合并上市这事上却出现了价差，以海通涨停12.82算，对应过去的国泰应为20.68, 现价却是19.48,,差了1.2元，或者是6.2%的百分点，国泰连海通的价格一定是有一个有问题的。
今天海通没能带动券商板块，连国泰都没跟到位，但是从成交量和分时看，海通显然是被相中成为发力点的，就看后面能不能再往上扩展了，再涨的话肯定其它券商股能跟的，这里码一个，从十月九号东财九百亿下来，今天是券商板块唯一主动去打这场攻防战的，从市值上看，对标中信，国泰海通并不贵，这两家伙合并后一哥的名头就得易主了！
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