最近的帖子，很多老朋友出来发声。
谢谢大家长期以来的支持和鼓励。
看我帖子久了，也知道我就是个逐渐变老的散户，水平有限，股票该被套也会被套，很难免俗。
谢谢朋友们的理解和支持。
今天聊聊我国拳头产品之一
新能源汽车
比起新能源汽车
我们在其核心电池上
已经处于全球领先地位
锂电池、纳电池、锑电池、氢能源、光伏电池以及固态电池和混合动力电池，我国是多赛道布局
但是国内市场有限，出海是必然选择
机遇和风险并存
我们价格卷动了世界
四季度大概率会被限制
但是大趋势不会变
尤其在新兴市场
我们的性价比很有吸引力
一、亮眼数据
2024年，中国新能源汽车在全球市场的表现非常亮眼。根据最新的数据：
1. 全球市场销量：2024年8月，全球新能源乘用车的销量达到了144万辆，同比增长了16%，环比也有7%的增长。从年初到8月，全球新能源乘用车的累计销量已经达到了997万辆，同比增长了20%。中国新能源乘用车的市场增长速度明显超过了全球的平均水平。
2. 中国市场销量：在2024年的前八个月，中国继续保持着67%的市场份额，尤其在7月和8月，这一比例更是达到了73%。在纯电动车市场中，中国的市场份额为62%，而插电混动车市场，中国的市场份额已经上升到了77%，其中7月和8月的市场份额甚至高达83%。
3. 出口数据：2024年1-8月，中国汽车出口量达到377.3万辆，同比增长28.3%。其中，新能源汽车出口81.8万辆，同比增长12.6%。中国汽车工业协会预计，2024年中国汽车出口量将在2023年的基础上再增加60万辆。
4. 品牌表现：比亚迪一直领衔畅销品牌榜单。我们也要关注到，2024年1-9月，上汽大众的新能源汽车销量实现了显著增长。9月份，上汽大众新能源车销量再次突破1.4万辆，其中ID.家族表现强劲，单月新车交付13,486辆。至此，上汽大众ID.家族自诞生以来累计销量也突破30万辆，达成新纪录，继续霸榜合资纯电榜单。车型表现：上汽大众ID.3在“中端纯电动车质量表现”中荣获第一名，展现了其在新能源品牌中的领先地位。ID.3在电池安全、耐久试验、制造工艺等方面投入了大量资源，以严苛的质量标准兑现高品质的交付。
5. 政策支持：中国政府持续加大对新能源汽车的政策支持，推动新能源汽车向智能化、网联化方向发展。同时，充电基础设施建设进一步提速，新能源汽车的使用便利性显著提升。
综上所述，中国新能源汽车不仅在国内市场销量强劲，在国际市场上也取得了显著的增长，出口量持续攀升，市场份额不断扩大，展现了中国新能源汽车产业的强大竞争力和发展潜力。
二、先惠技术
@先惠技术 @东方财富创作小助手 @股吧话题 #【有奖】逐浪全球化，中国企业出海的机遇与挑战# #社区牛人计划# $先惠技术(SH688155)$ $新能源车(BK0900)$ $上汽集团(SH600104)$
先惠技术，全称上海先惠自动化技术股份有限公司，成立于2007年，于2020年在上海证券交易所科创板上市，股票代码为688155。
公司专注于智能制造装备的研发、生产与销售，其产品主要服务于新能源电池、汽车底盘系统及氢能源装备等领域，并提供智能制造数据及软件产品。先惠技术在新能源电池装备领域占比最大，致力于为全球汽车智能装备市场提供全套解决方案，通过自动化技术提高生产效率，减少手工劳动。
公司目前拥有超过3000名员工，并在上海、武汉、长沙设有制造基地，同时在德国、捷克、美国设有子公司或办事处。先惠技术的使命是为世界早日实现零排放而努力，愿景是成为新能源细分领域中最可信赖的企业，价值观强调正直、向善、追求创新、拥抱变化。
先惠技术的产品包括动力电池模组/电池包（PACK）生产线、电动汽车动力总成（EDS）生产线、动力电池测试和检测系统等，服务于大众（上汽大众+一汽大众）、华晨宝马、欧洲斯柯达等知名汽车企业，并为宁德时代、孚能等新能源电池厂商提供PACK生产线。此外，公司还提供工业制造数据系统，通过数据采集器获取基础数据，实现对工业现场的实时监控与管理。
在财务方面，先惠技术的收入主要来源于新能源汽车智能自动化装备、燃油汽车智能自动化装备以及工业制造数据系统三类。其中，新能源汽车智能自动化装备是公司当前收入的支柱。
公司董事长潘延庆表示，先惠技术将继续加大在新能源汽车、智能装备领域各项柔性化技术的研发力度，抓住全球汽车产业升级、智能装配行业大发展的机遇，延伸产业链和开拓国内外市场，力争成为全球汽车智能装备市场细分领域的龙头企业。
三、资本市场
企业回踩二十日线或企稳，最差回踩三十日线，目前属于弱势股，因为板块一般尚未到风口，和新能源汽车欧洲受限有关系。
企业业绩很好，可以匹配目前股价并有上涨空间。可以关注三季度季报。
不是建议买卖，大家可以看看图形，看我说的对不对。
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