大家好，我是行业内人士；给大家普及一下压铸机行业资讯，全球压住第一梯队有：力劲科

大家好，我是行业内人士；给大家普及一下压铸机行业资讯，全球压住第一梯队有：
力劲科技（是国内蔚小理、赛力斯大部分工厂的压铸机的主要上游供应商、特斯拉上海工厂、广汽和上汽也有部分车型压铸合作研发）、：近年受特斯拉的影响，加之性价比最高，力劲在全球的业务，发展迅速，有不少外国本地车企合作压铸项目；在2020年以及以前是绝对营收第一，专利第一，虽然这两年营收增速也很不错，但是大压铸这种。除了专业壁垒，还有技术团队很重要，也就是力劲只有10多个合作团队，就只能拿十几个项目，但是市面上是有几十个项目；所以这两年时而第二，时而第一，时而第三， 看几个大项目的研发周期和回款时间有关；
同时力劲科技是净资产回报率与分红最高的压铸上市公司，但是大股东不做市值管理，除非港股牛市才会拉升；
海天智胜金属（第一次与小米集团合作研发小米汽车一体化大压铸、之前是供应宝武集团汽车配件压铸间接供货吉利长城等）；
意德拉（意大利企业，是特斯拉柏林工厂和德克萨斯工厂的供应商）；
Exco Technologies Limited：加拿大压铸商，特斯拉美国工厂部分压铸机，美国通用汽车集团等也有采购；
据压铸行业人士透露，本来22年年初小米集团是准备跟力劲集团合作的，但力劲中国核心团队格局不够大，由于2023年订单比较多，报价比较贵，小米才选择了跟海天合作，并取得项目主导权。
第二梯队：
1.伊之密股份有限公司：国内压铸前三、伊之密与国内知名汽车品牌一汽、长安与国外大型车企等。与传统车企转型新能源的压铸硬件合作紧密，项目多为合作开发。但它报价低，比较卷，非常受国内传统车企转型的欢迎，营收比力劲高得多，但净利润居然还略低于力劲，由于a股的溢价现在是力劲科技的2.7倍市值；
2.广东鸿图（广东省国资）：国内压铸第三，是小鹏汽车和广汽埃安的御用压铸合作商，有部分项目与力劲集团合作开发，70%的小鹏，40%的埃安，市占率也不错；净利润总额是力劲集团70%，是力劲的2.2市值；
4.重庆美利信：比亚迪、奇瑞等混动车的部分车身硬件的压铸件。压铸机合作商。
最后打句广告，要力劲二手压铸机、注塑机的找我，回收的也可以私我