1. 整体业绩数据：
- 2024年上半年营业收入约21.6亿元，同比下降22.54%。
- 归母净利润亏损约6.3亿元，不过亏损幅度较上年同期有所收窄，同比上升28.68%。
- 扣非净利润亏损4.19亿元，同比上升50.49%。
2. 各业务板块表现：
- 汽车零部件业务：实现营收14.47亿元，零部件业务毛利率大幅提升，毛利率提升12.89个百分点，达到行业先进水平。其中，安全气囊气体发生器业务毛利率提升6.78个百分点，达到21.43%，该业务已实现盈利约0.4亿，且2024年新增订单2800万件，确保了未来发展的可持续性；动力总成业务毛利率提升20.24个百分点，达到32.81%，完成欧洲合资企业的重组后2024年度有望实现扭亏，今年新增订单10万台（套）。
- 整车业务：上半年整车业务板块总计有员工1558人，其中研发和技术人员282人。公司目前有黑龙江哈尔滨和河北邢台两个生产基地，规划产能分别为12万辆/年和2万辆/年。其首款乘用车量产车型g11已于7月下线，截至本报告披露日，乘用车已累计生产2914辆，累计销量1835辆，全年产量有望突破2万辆。在商用车领域，公司聚焦于物流和快递特定场景，2023 年相关产品已获得准入许可并实现量产上市。
3. 现金流方面：
- 经营性现金流量净额由负转正，达到6.1亿元，同比大幅改善。
总体而言，山子高科2024年上半年业绩虽仍为亏损，但在业务结构调整、高端制造产业布局方面取得了一定进展，随着整车业务的逐步放量以及各业务板块的不断优化，未来业绩有望得到改善。
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