密集涨价!多家船公司宣布:这些航线调价,多家船公司宣布了新一轮运价调整计划,涉及北欧、地中海、南美、非洲、近洋航线等。10月16日,达飞宣布征收 从中国(中部和北部)到西非(中部和南部)的旺季附加费PSS,300美元/TEU,自 2024 年 10 月 23 日(装货日期)起生效, 至另行通知,。近日,赫伯罗特官网发布公告,将提高远东和欧洲之间的FAK费率,适用于20英尺和40英尺干货集装箱货物(包括高箱和40英尺非运行冷藏箱),2024年11月1日开始生效,有效期直至另行通知10月11日,赫伯罗特还宣布,征收从亚洲到肯尼亚蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的旺季附加费 (PSS),1000美元/TEU,从10月24日起生效。

10月17日,马士基宣布从2024年11月1日起对所有从智利和秘鲁到亚洲的冷藏货物征收每集装箱 1,000 美元的旺季附加费 (PSS)。10月10日,马士基发布公告,宣布提高远东到北欧和地中海的货运费率,自2024年11月4日起生效。

万海运费发布调整通知称,近期因公司各项运营成本不断攀升,现针对全中国区出口至亚洲区(近洋航段)的货载实施运价调涨:

调涨幅度:USD 100/200/200 for 20'/40'/40'HQ

尽管市场如此,海控仍然不跟,继续做空。这是延续一贯的利好当利空。现在海控股价已经创本轮新低。破净又要开始。




利好当利空的习惯性延续一贯的

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