#特斯拉Q3财报来袭，能否提振股价？#
$特斯拉(NASDAQ|TSLA)$ 将于美东时间10月23日盘后发布财报，机构预计其2024 Q3将实现营收256.74亿美元，同比增加9.95%；预计每股收益0.5美元，同比减少5.96%。
回顾上一季度，虽然特斯拉总营收同比增长接近2.3%，重回正增长的轨迹，高于市场预期。但汽车实际销售收入不及预期、Robotaxi发布会推迟等利空使得特斯拉Q2绩后收跌超12%。
在刚过去不久的Robotaxi活动日上，尽管马斯克作出一系列承诺，却由于缺乏关键数据和细节，未能令市场满意，使得特斯拉股价单日跌近9%，今年以来仍跌超11%。
展望三季报，投资者会继续聚焦于汽车业务收入、降价对利润率的影响，以及储能业务情况、另外，关于Robotaxi项目进展及其潜在收入贡献，未来两年交付量展望，也会成为市场反应的关键因素。
汽车业务收入：Q3交付量不及预期，毛利率恐继续承压
回顾上一季度，特斯拉Q2汽车业务总营收为198.78亿美元，上年同期为212.68亿美元，同比下降了7%；Q2毛利率为18%，与去年同期相比下降了约20个基点。
本月初，特斯拉也公布了第三季度汽车交付量，总共交付46.3万辆，同比环比分别增长6.4%/4.3%，这也实现了今年首个季度的销量同比增长。
不过，尽管这份交付数据扭转了前两个季度的颓势，但仍略低于市场预期，主要由于其老旧车型的需求并未提升。而其Model 3/Y交付量达到近44万辆，超出市场预期。
Zacks分析师预计，特斯拉三季度汽车业务收入将同比增长13.1%至221.9亿美元，不过高昂的生产成本和价格战会继续使利润率承压，预计汽车毛利率与Q2大致持平，将较去年同期下降40个基点至18.3%。
储能业务上季度成为亮点，本季却“褒贬不一”？
上一季度，特斯拉发电和储能业务营收为30.14亿美元，同比翻倍增长；二季度部署储能产品Megapack和Powerwall 9.4Gwh，创单季历史新高，成为Q2财报的一大亮点。
特斯拉Q3储能部署量达到6.9GWh，同比增长73.3%；大行预计储能业务营收将达到21.7亿美元，同比增长39.1%。
不过，分析师对该业务的评价出现分化。Zacks看好该公司储能业务的表现。该行表示，其储能收入呈现强劲增长轨迹，且这一部门利润丰厚，拥有最高的利润率。而汇丰认为，该公司储能业绩大幅下滑，不及华尔街普遍预期，也正如管理层之前所说，储能部署往往是不稳定的。
Robotaxi答卷未使市场满意，业绩会能否力挽狂澜？
10月10日，特斯拉向世界展示了其全球自动驾驶服务的开创性愿景，并推出了两款新车型：无人驾驶出租车（Robotaixi）原型车Cybercab和无人驾驶巴士Robovan。同时，CEO马斯克强调Robotaxi业务代表着巨大的盈利机会，将其定位为特斯拉长期战略的基石。
据马斯克透露，Cybercab预计将于2026年开始生产，2027年之前以非常高的产量生产，售价不到3万美元。
然而，由于发布会上，公司并未展开对其商业模式的讨论，或是面临的监管障碍，以及缺乏关键安全细节。同时，收入或市场规模的预测的也未曾提及，使得投资者“并不买账”，对股价形成了打压。
因此，本次业绩会上，若特斯拉能够就Robotaxi的推出时间表、收入预测、技术挑战或监管环境等方面发表评论，也势将引起投资者的热烈反响。
过去数次业绩日，特斯拉业绩表现如何？
特斯拉当前的隐含变动为10.4%，表示期权市场押注其绩后单日涨跌幅达10.4%；对比来看，前四季度其绩后股价变动约为11.5%，当前期权价值仍有小幅低估。
在过去12次业绩日中，特斯拉上涨概率为42%，最大涨幅为12.1%，最大跌幅为-12.3%；其股价波动性过去约有七成的概率超过市场预估。从期权波动率偏度来看，当前市场对特斯拉倾向看涨。
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