1：立字为据，春节前后 M8 小批量交付，目标价 150元！
2：上周末 问界M9 大定1800台，M7大定1900台（M7还是以前油改电车型），问界销量的可持系性 牛逼！
3：明年赛力斯靠 M9 M8 高利润车型 都可以支撑2000亿市值！
4：明年M9 70万左右的更豪华的大师版 继续为赛力斯增加利润！
5：明年M7 保有量惊人 然后彻底重新设计 全新换代 继续高歌猛进！
6：明年M5 如果跟小米学习 学习，一比一抄袭 法拉利SUV 外观，绝对又是一个大爆款（希望华为和赛力斯听劝，小米Su7纯电能超预期大卖 都是奔着外观去的，外观一定是最重要的）！
7：继续看好 赛力斯，看好问界，问界SUV 从中小车型 到全尺寸的全覆盖，价格25-70万车型 全覆盖，这是中国车型销量的主力，这就是赛力斯未来的底气！
8：明年用华为引望 智驾车几十款，引望的未来 注定年销售额上千亿，利润几百亿，超过大家的想象，赛力斯占10%的股份 躺着赚大钱！
9：问界今年 开始布局 出海，这是未来利润增长的很大来源，对比理想都2500亿市值 全靠L6中低端车型 撑死销量，汽车利润在亏损边沿，全靠理财贡献，还有现在理想很多销量 都是国内上牌 然后平行出口 贡献的！
2025-2026年3000亿市值的赛力斯 不是梦！
也许有一天 赛力斯利润 超过比亚迪都又可能，梦想还是要有的，万一实现了呢！
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