$小鹏汽车-W(HK|09868)$
继上月分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次在“羊城”亮相之后，小鹏汇天飞行汽车智造基地日前又在广州开发区正式动工，这座全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，整体项目由中建四局承建，首期占地面积约18万平方米，规划布局复材、连接、涂装、总装四大生产车间及附属设施，规划年产能1万台。
《早懂车》获悉，这座飞行汽车生产基地充分融合了航空高质量要求和汽车规模化制造的特点及经验，相比传统航空业制造，能够达成更好的质量一致性、更低的成本和更快的交付周期，加速新能源汽车产业与低空经济产业的融合互补式发展。
据小鹏汇天创始人赵德力在动工仪式现场介绍，该基地遵循“精致、智慧、绿色”理念，打造全球飞行汽车标杆智造基地。据了解，小鹏汇天不仅坚持产品核心技术全栈自研，核心零部件也将在智造基地自产，以更好地确保品质标准和成本可控，并为用户创造价值。通过联合厂房、中央集配式仓储实现工厂紧凑化布局，可有效降低物流存储和运输过程中的浪费，大幅提高生产效率。采用全流程、全周期、可追溯的生产管理模式，在满足航空器质量安全标准下，工厂从零部件供应链端到整车最终交付端，建立精准的生产制造追溯系统，让每一个零件都有自己的 “身份证”。同时全厂规划采用光伏发电，针对高耗能设施全面配备节能设备，并采用数字化能源管理系统对工厂能源消耗和使用效率实时监控，大幅减少碳排放。
“全球首个大规模量产的飞行汽车智造基地的落地，不仅是小鹏汇天公司发展的重要里程碑，也标志着广州开发区在低空经济产业领域迈出的坚实一步。”广州开发区管委会副主任邵静波表示：“我们期待与小鹏汇天携手共进，共同推动飞行汽车产业的发展，向“新”出发、向“空”而强，为国家的经济新增长作出贡献。”
日前，小鹏汇天完成了“陆地航母”飞行体首次载人试飞：该飞行器在草坪上垂直起飞，飞行一周后平稳降落。这将是未来“陆地航母”用户的一个典型使用场景：亲朋好友一起出游，除了户外露营之外，在风景优美之地还可体验低空飞行，换个全新视角，从空中看美景。
据小鹏汇天创始人赵德力介绍，在为用户打造安全、智能的飞行汽车等低空出行产品的同时，公司也在联合全国合作伙伴，快速推动“陆地航母”应用场景建设。截至目前，小鹏汇天已经完成超70个飞行营地的合作签约，并计划到年底前完成超200个飞行营地的布局。小鹏汇天希望全国核心城市的用户在30分钟车程内即可到达就近的飞行营地，个别城市至多两小时可达，实现说走就走、想飞就飞的自由。
关于市场前景，赵德力指出，低空经济要形成万亿级规模必须解决载人、载物的交通问题，而“空中通勤”的场景发展需要一定的孕育时间。低空飞行将率先从“限定场景”开始，如郊区、景区、飞行营地等，逐步过渡到“典型场景”应用，如场站之间的交通、跨城交通等，最终才会实现门到门、点到点的“3D立体交通”。简言之，即：先“野外飞”再城市CBD飞，从郊区到城市，从体验飞行到空中交通。
基于对应用场景的判断，小鹏汇天推进“三步走”产品战略：第一步，推出分体式飞行汽车“陆地航母”，主要应用于限定场景的飞行体验和公共服务领域，通过规模化量产和销售，带动低空飞行产业链和生态链的建设和完善，验证飞行汽车的商业模式；第二步，推出高速长航程的eVTOL（电动垂直起降航空器）产品，解决典型场景下的空中交通问题，同步与低空飞行相关各方共同推动城市立体交通的建设；第三步，推出陆空一体式飞行汽车，真正实现门到门、点到点的城市3D立体交通。为满足更多元化的需求，在第一步与第二步之间，小鹏汇天计划开发“陆地航母”陆行体和飞行体的衍生产品，支持用户对于更多场景体验和公共服务的需求。
值得一提的是，继8月初官宣获得1.5亿美元B1轮融资，并同步启动B2轮融资之后，就在9月3日，小鹏汇天又与广州开发区控股集团有限公司、广州金融控股集团有限公司、广州开发区投资集团有限公司完成B1轮融资签约，足见各界对飞行汽车发展的重视以及对小鹏汇天的认可。
按照规划，“陆地航母”接下来将于11月12日在中国航展上进行全球公开首飞，并将参加11月的广州国际车展，计划于今年年底启动预售。《早懂车》也将密切追踪这款飞行汽车的更多信息，敬请关注！
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