10月19日，为期三天的2024世界智能网联汽车大会（WICV）在北京亦庄北人亦创国际会展中心圆满闭幕。大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办，工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、北京经济技术开发区管理委员会、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国信息通信研究院、中国电子信息产业发展研究院联合承办。大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，汇聚了全球知名专家、学者和主要国家和地区政府部门、行业机构、头部企业代表。
事件点评：在全球智能网联汽车快速发展的背景下，2024世界智能网联汽车大会的成功举办彰显了行业向智能化、网联化迈进的趋势。本次大会上，众多头部企业展示了最新的智能驾驶技术和应用方案，标志着智能网联汽车在全球范围内的广泛应用前景。随着智能网联汽车逐渐成为未来交通的重要组成部分，车联网、自动驾驶等相关技术的创新步伐正在加快。此次大会不仅为智能网联汽车产业提供了展示前沿技术的平台，也为全球汽车产业链上下游的合作与协同发展注入了新的动力。随着政策的持续支持和技术的快速突破，预计智能网联汽车将迎来更广泛的市场应用，并推动相关零部件和技术供应商的快速发展。推荐关注新能源车ETF（515030）及其联接基金（013013/013014）、智能车ETF（159888）的投资机会。
一、世界智能网联汽车大会开幕，推动智能化与网联化技术发展
2024年10月17日，世界智能网联汽车大会在北京正式开幕。工业和信息化部强调，智能网联汽车产业已经成为推动新型工业化、提升生产效率的重要力量。工信部表示将加快推动汽车产业的电动化、网联化、智能化，深化电子、软件等领域的创新合作，推动自动驾驶数据共享，完善基础设施建设和技术标准规范，确保交通安全和数据安全。大会还发布了《智能网联汽车全球十大突破》，聚焦人工智能、智能化驾驶与车联网架构，推动自动驾驶技术（L2、L3级）规模化落地，以及全球范围内的相关法律规范研究。未来5-10年，全球智能网联汽车产业将迎来快速发展，各国将持续在智能网联汽车法规、安全、技术标准等方面加大投入。随着智能网联汽车技术的快速进步，零部件供应商、软件开发者和数据服务提供商将迎来广阔的市场机遇。大会为智能网联汽车的全球发展提供了合作平台，未来各国和企业将通过持续创新合作，共同推动产业迈向智能化和高效化，进一步提升全球汽车行业的竞争力。
二、德州仪器Q3业绩略超预期，中国新能源车助推汽车芯片需求增长
1）德州仪器公布的2024年第三季度业绩略超市场预期，实现收入41.5亿美元，环比增长9%，但同比下降8%。其中，模拟业务同比下降4%，嵌入式业务同比下降27%。尽管第三季度业绩表现较好，但由于季节性因素及库存消化等原因，公司预计第四季度收入将在37-40亿美元之间，低于市场一致预期，毛利率环比预计将下降。第三季度除工业终端外，其他下游终端收入环比均有增长，尤其是中国新能源汽车的强劲表现，带动汽车收入环比增长约20%。2）公司的库存水平持续攀升，第三季度库存金额达到43亿美元，预计第四季度库存仍将增加。与此同时，德州仪器调整了2026年资本开支预期至20-50亿美元，以应对当前厂房建设进度及未来收入的不确定性。公司预计到2026年，90%以上的晶圆将由内部采购。3）德州仪器第三季度汽车芯片收入的增长主要得益于中国新能源汽车市场的强劲表现，尤其是在智能汽车和新能源车领域，需求快速上升。随着智能网联技术的普及以及新能源汽车市场的持续扩张，车载芯片的需求将持续增长。未来，随着更多智能驾驶辅助系统、电动化解决方案的广泛应用，相关芯片供应商、零部件制造商和技术服务提供商都将从中受益，推动智能汽车和新能源车行业的进一步繁荣。
相关产品：
1、新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)
新能源车ETF跟踪中证内地低碳经济主题指数中证新能源汽车指数（指数代码：399976.SZ，指数简称：CS新能车) 数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。
2、智能车ETF(159888)
智能车ETF跟踪中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车) 选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。
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数据来源：Wind，华泰证券，申港证券，截至2024.10.24，以上个股不作投资推荐。
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