越南出手，老挝很快就有出海口了

为推动区域连通性和经济合作，老挝和越南正在加快基础设施建设，重点是万象-永安铁路项目。该计划旨在通过铁路连接两国，加强贸易路线和相互经济联系。

2024年10月23日，在喀山金砖国家峰会上，老挝国家主席通伦·西苏里和越南总理范明政同意加快老挝甘蒙省他曲县-越南永安海港铁路连接。两位领导人还承诺修建万象-河内高速公路，并协调金融和能源政策。

他们的讨论强调加强老越在区域框架内的合作。

万象-永安铁路项目是2021-2030年发展计划的一部分，该计划将延续到2050年，由越南Deo Ca GroupC和老挝石油贸易公司（PTL）合资建立，采用公私合作模式，预计于2027年初开通。

该铁路全长554.7公里，耗资约63亿美元，将把老挝与区域海上贸易连接起来，并开放进入中国、韩国和日本市场的渠道。

中老铁路开通以来，各国都看好老挝的未来发展，想要借势发展。泰国去年接连不断派出部长级以上高官来老挝沟通联络老挝铁路、公路与泰国联网，打通两国物流通关便利化。

今年韩国也表示要帮助老挝发展铁路和高速公路。如今，老挝的老大哥越南直接要帮老挝把铁路和高速公路一直修到越南的港口，让老挝也拥有出海口。出海口，其实就是老挝领导人内心中一直默默想要的，久久想念、不能割舍的白月光。

在世界风云不断变幻的今天，各种机缘巧合下，老挝似乎真的即将走入老挝历史的黄金时代。也是各国各路英雄豪杰在老挝大展拳脚、风云际会、意气风发的大时代。伟大的时代是短暂的，也是难得的，唯有真的英雄才可以把握着这难得的历史机遇。历史都是留给有准备的人，历史总是眷顾有准备的人。$亚钾国际(SZ000893)$$藏格矿业(SZ000408)$$东方铁塔(SZ002545)$