一、中国船舶23年三季度外高桥巨额25.21亿损益未记入23年财务报表:
1、中国船舶23年总收益30.22亿(每股0.66元);
2、实际:中国船舶23年总收益5.01亿(每股0.11元),应扣除外高桥损益25.21亿元。
3、中国船舶24年一季报收益4亿(每股0.09元);
4、中国船舶24年半年报收益14.12亿(每股0.32元);
5、中国船舶24年三季报收益22.74亿(每股0.51元);
6、实际:中国船舶24年三季报收益48亿(每股1.07元),22.74亿 25.21亿。
二、由于收益变化造成股价飞涨,从23年10月26元涨到24年7月己超43元。
三、财报收益虚假,股价飞涨全靠机构操纵,机构低价增发,高价抛出…
四、收益虚假,中国船舶的120天高股价,目的收并(收割)中国重工。
五、按23年实际收益每股0.11元计,其股价应为15元左右;今年三季报每股实际收益1.07元,股价可在35元以上。
六、中国船舶120天收并股价应定为15元/每股,并按此计取收并中国重工。
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