关于长安汽车未来的猜想
随着六部门从五方面降低外资的投资门槛的消息来猜测长安未来的前景，纯属个人联想猜测，愿意看就当参考，不愿意信就图一乐。
持股长安两年看着他现在这副德性真的也是气愤，不管从业绩、规模、产量、销量、质量、研发、背景、所属板块话题度来说没有一点是它不涨的理由，每天盘中几万手的压单托单是散户在玩吗？肯定不是，肯定背后有一只无形的大手在操控它就是不让它涨，所以我始终相信事出反常必有妖，随着今天外资政策的落地和今天长安不跟大盘和板块跌的走势，个人感觉那阵风要来了。
这里引用“兰州宝哥”在“润和软件股吧”里发的关于外资选股标准：
一：必须是深股通或沪股通（别的外资买不了，因为外资买入必须经过香港，港股通买入内陆股票）
二：必须是近三年营收逐年递增，而且利润为正，今年三季报利润也得是同比增加的。
三：必须是科技成长类的公司，因为外资深受微软和特斯拉影响，对今后盈利能力有预期判断，才会进行投资
四：必须要有体量，市值小于100亿的票，外资一般不予考虑，因为容量太小的票，进出不方便。市值大于1万亿的不考虑，因为容量太大的，成长空间有限。
五：也是最关键的，就是全球有一定影响力的公司，一定是外资首选，HW没有上市，那么和HW相关的题材就成为了外资眼中的宝藏。
以上的五个标准长安汽车全部符合，尤其是参股了华为引望并且已通过阿维塔购买10%股份，目前阿维塔还在进行新一轮的融资有可能再买10%引望。况且长安一直有自己的研发能力，一直在不断提高研发投入，还有前不久刚投入使用的“黑灯工厂”，妥妥的高科技车企。结合前几天的消息长安未来要投资2500亿在科技研发上，这些钱从哪里来？现在它的市值才1388亿。另外长安一直在布局海外市场，阿维塔的设计为什么这么前卫，为什么不设计的和问界一样方方正正？他不知道国人的口味吗？它这么做就是为了要有自己的风格和辨识度，尤其中东的土豪王爷们，长安年中就在和沙特和阿联酋这些土豪王爷们搞合作了，阿维塔012发布的时候中东白头巾也是来人了，他们手里有大把的热钱在找有价值的投资点，长安是励志要把阿维塔做成全球品牌的，长安的这些优势外资难道看不到它的潜力吗？
随着外资准入新规定的落地，长安必定会走回价值投资，他不仅有价值，还有预期和噱头。戒骄戒躁既然选择了长安就坚持下去，我一定要看它的底牌。
以上结论纯属自己的一点浅见，不作为任何投资建议，我只是个人更相信价值投资比那些炒作更实际。也一直觉得长安是一家负责任有潜力的公司，价值不应该只有这么多。希望好的公司越来越好，将中国制造做大做强。
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