疼心疾首

就在昨天，汇车5在三板上市了，其原先就是大家熟知的广汇汽车。在此之前好多人感叹生不逢时，也不少人还抱有幻想。

昨日退车5以0.75收盘，转债也来到28。实话实说单看这些价格对股和债的定价都是无意义的。一是成交量太小，二是转债定价交易，某一天的价格不能反映出什么。

唉，这一天到来我也不知道是该庆幸还是悲哀。末日轮我是参与过的，风险也是分析过的。只恨自己没有早一点来到这个平台，早那么几个星期或许我的看法就能给大家多提供一些参考吧。

回到正股，短期肯定不用想了，不到0.3～0.4可以说卖不出去。各方面因素决定了目前的价值，之前有分析就不过多赘述了。

转债方面我个人觉得收盘28块钱有些许偏低，目前能确定的价值就是利息加上无限下修的预期以及小额刚兑。参考退市前有个36块钱的低点，除去一年的利息。正常价位在28～38为合理价，有渠道就尽量往这个价位去找吧。

低价并不是无脑博弈，没有去研究博小额其实就够了。即便多方面剖析，有自己的原则，一层仓其实也够了，当然这只是对我个人而言。广汇虽已远去，也算是在我投资路上留下一笔浓墨重彩。

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