只有涨停板才能限制方正电机啊!-方正电机携手‘易航智能’离飞行汽车起飞还远吗?/易航智能”借“方正电机登陆大A令人遐想!
--方正电机实控人浙江金投、德清产投、财通资本等联投‘易航智能’数亿元C轮融资!
--方正电机携手易航智能等13家智能网联汽车领域的企业相继落地德清-离飞行汽车起飞还远吗?
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易航智能完成数亿元C轮融资,高阶智驾加速量产落地
2024-09-27 11:19:21 来源:
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讯(记者 刘晓梦)9月26日,自动驾驶量产解决方案供应商易航智能宣布已完成数亿元C轮融资,本轮融资由北汽产投、浙江金控投资公司、德清产投、财通资本联合投资。
易航智能方面表示,本轮融资将把主要精力聚焦在新一代高阶智驾方案的研发上,公司将重点打造城市智驾解决方案平台“笃行”,首推基于地平线J6E的极致性价比方案,高速NOA+城市记忆领航的组合覆盖消费者日常绝大部分使用场景,推动高阶智驾走向标配。
易航智能创始人、董事长陈禹行表示,易航自成立之初就坚持“渐进式”路线,穿越了行业周期起伏,形成独特的与OEM深度互信的合作模式。易航智能的团队为车企降本增效、全方位创造价值,形成稳定的业务基本盘,具备可持续“造血”的能力。在浙江金控投资公司和德清政府的牵引助推下,长三角地区主力国资的加入将为公司提供良好的测试环境和丰富的应用场景,加速产品落地进程。
(来自易航智能官网)
浙江金控投资公司方面表示,随着智能驾驶解决方案从L2往L3、L4级别演进,能够灵活提供技术开发服务、在中高阶芯片平台具有研发优势的Tier1供应商越来越被主机厂看重。作为国内多个主机厂的战略级合作供应商,易航智能在L2—L4级智能驾驶解决方案上具备全栈自研能力以及丰富的量产经验,尤其在感知、决策和规控算法层面,受到主机厂高度认可。投资并招引易航智能落地浙江德清,将有效补强德清智驾域控产业链条,同时助推资本间的交流合作。
德清产投方面表示,易航智能定位于高阶智能驾驶方案提供商,是业内少数具备AI算法能力的Tier1,也是国内少有通过欧洲最严苛评测标准ENCAP五星评级的自动驾驶Tier1。德清作为本轮投资机构中的产业投资方,将赋能企业发展创新,助力德清车联网产业链强链、延链、补链。通过投资易航智能,德清与各方产业资本联动将逐渐增强,优化易航智能在长三角地区智能驾驶领域的生态环境。
财通资本方面认为,今年是自动驾驶进入量产城市自动驾驶的拐点,能胜出的智驾Tier1需具备三个条件,分别是软件算法全栈自研,在计算机视觉、深度学习、ISP图像处理等关键感知算法方面处于领先地位且有量产经验;同时,已量产交付L2—L2.9自动驾驶系统,能根据车企需求提供高性价比的中高阶算力方案;此外,随着智驾方案从L2往L3、L4演进,主机厂研发负荷增大,能与头部的芯片商、整车厂深度量产合作。基于此,财通资本认为易航远智作为国内少有的自研感知算法并量产的企业,规控算法性能等指标领先,与地平线生态合作抢占中高端智驾市场,是具备团队高配+全栈自研+量产经验+车企合作等诸多优势的优质智驾Tier1。
--同花顺资讯
参考消息--
方正电机、易航智能等13家智能网联汽车领域的企业相继落地德清-离飞行汽车起飞还远吗?
--方正电机签约落地,成为德清引进的首个链主型新能源汽车关键零部件企业。2024年以来,一径科技、易航智能等13家智能网联汽车领域的企业相继落地德清,力争2026年,探索形成架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的“车、路、云”一体化发展的城市级规模化应用实践,同时赋能智慧出行、智慧交通与智慧城市治理等领域,为推动智能网联汽车产业化发展贡献县域实践。
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德清入选首批“车路云一体化”应用试点城市 |
发布日期: 2024-07-09 来源:德清新闻网 |
近日,工业和信息化部等五部门发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单,确定了20个城市(联合体)为首批“车路云一体化”应用试点城市,德清以杭州-桐乡-德清联合体的形式顺利入选。 德清是全国首个以县域为主体创建的国家级车联网先导区,智能网联汽车产业是德清“323”现代化产业体系中3大未来产业之一。近年来,德清以地理信息与智能网联汽车深度融合为特点,加快统筹推进车、路、云建设,积极开展智能网联汽车规模化示范应用与商业化探索,加快推动“车路云一体化”建设。 政策支持、场景丰富知名车企纷至沓来 “这里测试场景丰富,测试条件成熟,不仅有封闭测试场,而且有开放道路,能满足我们大部分的测试需求。”日前,大众汽车来到德清智能网联汽车测试场完成了车辆测试,大众汽车测试工作负责人说。 占地172亩的德清智能网联汽车测试场,是浙江省唯一同时满足单车智能和智能网联测试的公共测试场。今年以来,蔚来、云创、吉利、大众等车企已在德清完成相关测试。 “我们一期、二期的封闭测试场可以满足85%的测试需求。三期封闭测试场也在抓紧建设,建成后可满足大部分高速测试和极限测试。”测试场运营方——浙江德清莫干山智联未来科技有限公司工作人员唐绍春介绍。 截至目前,德清已完成开放全域949.3公里测试道路及双向400公里路侧基础设施、520公里高精地图采集、智能网联云控平台等智能化基础设施建设。 此外,政策支持上,省级层面发布了《关于支持国家级车联网先导区(浙江德清)高质量发展的若干意见》;德清参与编写了国内首个自动驾驶封闭测试场国家标准,发布了全国首个无人低速车测试技术及牌照发放地方性规范《低速无人车自动驾驶功能场地试验方法及要求》,已累计发放40张开放测试示范牌照。 龙头引领、产业集聚融合发展蹄疾步稳 近年来,德清充分发挥地理信息产业,围绕智能网联汽车产业链,加快建设车联智造万亩千亿产业平台,全力推动产业集聚发展。截至目前,已集聚车联网(汽车核心零部件)产业企业50家。 今年年初,北京斯年智驾科技有限公司总部入驻德清。“预计今年能够形成60人的人才团队,8月份开始小批量试装,10月份正式投产。”斯年智驾创始人兼首席执行官何贝表示,整个项目达产后,无人运输产品产能或可达年千台的规模。 2022年9月,国内驱动电机第三方独立供应商龙头企业——浙江方正电机签约落地,成为德清引进的首个链主型新能源汽车关键零部件企业。“方正电机1号厂房月均产出电机近3万台,2号厂房计划9月底完工并交付使用。”方正电机(德清)有限公司总经办综合管理员黄成伟表示。 事实上,今年以来,一径科技、易航智能等13家智能网联汽车领域的企业相继落地德清。其中不乏国内车规级激光雷达研发的先行者、国内领先的自动驾驶Tier1供应商…… “此次入选是一个新的发展机遇,将加速推动德清智能网联汽车‘车路云一体化’技术的落地与规模应用。”湖州莫干山高新区相关负责人表示。 据悉,下一步,德清将以打造可复制可推广的“车路云一体化”县域应用高地和样板为目标,以“地信+智能网联汽车”融合发展为抓手,突出“全域开放”“地理信息”“规模应用”“数据要素”等县域特色,力争2026年,探索形成架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的“车、路、云”一体化发展的城市级规模化应用实践,同时赋能智慧出行、智慧交通与智慧城市治理等领域,为推动智能网联汽车产业化发展贡献县域实践。 - |
亿航智能eVTOL:低空旅游革命,万亿市值未来可期!
2024-09-12 01:53
发布于:北京市
近日,亿航智能在低空旅游领域推出了一项引人注目的创新:电动垂直起降航空器(eVTOL)的载人首飞。这一技术的应用不仅改变了传统的旅游方式,也为未来的低空经济发展铺平了道路。亿航智能副总裁贺天星在2024年中国国际服务贸易交易会上接受了独家采访,向我们详细阐述了eVTOL在文旅领域的广泛应用及其潜在的市场价值。
在技术层面,eVTOL以电动动力为主,具有快速、安静、低成本的优势。该技术依靠高效的电池和先进的飞行控制系统,能够在城市和景区之间实现快速运输,从而显著减少了交通拥堵问题。亿航智能在南安市和太原市的多次载人首飞,标志着这一技术逐渐走向应用化。作为首批试点,亿航选择了人流密集的文化旅游区进行实地测试,以充分发挥该技术的消费潜力。
在贺天星看来,eVTOL的成功应用不仅仅是对交通方式的创新,还将为整个文旅行业注入新鲜活力。预计,随着未来航线的拓展和eVTOL的普及,行业链条中的各个环节都将受到积极影响。除了提供便捷的交通服务,它还将促进旅游消费的增长,创造出万亿级市场的机会。实际上,不少旅游公司的高管已纷纷表示,对eVTOL服务的期待,以提升客户满意度和增加收入来源。
对于消费者而言,乘坐eVTOL体验将是一次全新的旅程。相比于传统的地面交通,乘客将能够享受到更加便捷和高效的出行选择。不仅如此,这种飞行器还具备较高的安全性,其采用的多重冗余系统可以有效防止事故的发生。因此,当eVTOL在更多景区推广使用后,将吸引越来越多的年轻游客和家庭用户,进一步推动低空经济的商业化发展。
未来,亿航智能的计划并不仅限于在特定区域提供eVTOL服务,贺天星表示,公司的发展蓝图是“以点连线、以线织网、以网成面”。这意味着未来势必会开通更多的航线,将不同的旅游景点连接起来,形成一张庞大的低空运输网络。这不仅会为消费者提供更多的选择,也将对旅游业的整体布局产生深远影响。
在市场层面,亿航智能所推动的低空经济有望带动服务贸易的爆发。根据行业分析,未来几年内,国内低空旅游市场的规模有望突破万亿,而eVTOL的广泛应用是一项催化剂,能够有效促进这一市场的快速成长。随着市场需求的激增,亿航的估值也有望随着增长,吸引更多投资者的关注。
在技术不断进步的背景下,亿航智能正在积极为未来的低空旅游铺平道路。作为这个领域的重要参与者,亿航不仅有能力实现市场的突破,还可能引领行业的发展潮流。虽然目前市场竞争日益激烈,但凭借其先发优势、技术积累和战略布局,亿航智能在未来的低空文旅行业中,无疑将扮演越来越重要的角色。
总而言之,亿航智能的eVTOL项目不仅打开了低空经济的新篇章,也为我们展示了未来出行的可能性。随着实施的稳步推进和客户认可度的提高,亿航智能将在万亿市值的蓝图中越走越远,确立其在低空旅游领域的领导地位。对于其他正在关注这一领域的发展企业,适时争取布局和合作,将成为在未来竞争中脱颖而出的关键。
参考文献1、
低空经济科技前瞻!飞行汽车电机产业链跟踪:卧龙电驱、方正电机、巨一科技***
并购优塾 并购优塾产业链地图 2024-04-15 14:35 上海
在飞行汽车中,电机,是一个核心部件,负责驱动车辆的推进系统。无论是用于垂直起降(VTOL)模式的旋翼、喷气发动机,还是用于地面行驶的轮子,都需要电机来提供动力。
图:旋翼、电机工作原理,华福证券电机技术的进化脉络,大致分为以下几个阶段:一、电磁感应阶段(19世纪30年代-19世纪末)——1831年,英国科学家法拉第发现了电磁感应现象,为电机技术的发展奠定了基础。此后,科学家们开始研究电磁感应和电流的相互作用,并发明了发电机。二、直流电机阶段(19世纪末-20世纪初)——随着电力系统的建立,人们对电能控制的需求增长,直流电机技术随之诞生。其结构复杂,由定子产生固定的磁场,驱动转子转动,在早期的电力应用中占据主导地位,如电梯、电力机车等。三、交流电机阶段(20世纪初-20世纪中叶)——随着交流电成为主流供电方式(传输效率高),行业继续进化,交流电机技术开始发展起来。其结构相对简单,由绕组定子产生变化的磁场,切割转子绕组,通过变频器调整转速。交流电机具有效率高、运行可靠等优点,逐渐取代了直流电机成为工业和家庭中广泛使用的电机类型。四、电子控制阶段(20世纪70年代至今)——随着电子技术和计算机技术的发展,电机控制技术得到了极大的提升,出现了各种高性能的电机控制技术,如矢量控制、直接转矩控制、PWM控制等。电机的机械碳刷逐渐被电子开关取代,大大提升了使用效率和寿命。五、新材料和新技术阶段(21世纪至今)——这一阶段的核心技术是新材料和新技术的应用。材料方面,永磁材料、高温超导材料、新型半导体材料等材料的应用,大大提升了电机的性能;技术方面,新型电机结构和控制技术的应用,为电机技术的发展带来了新的方向,例如无刷直流电机(无人机、电动车)、步进电机(3D打印机、 CNC加工中心)、直线电机(磁悬浮列车)等。
图:电机主要发展历程,德邦证券总的来看,电机行业,是沿着功率、扭矩、效率等核心性能参数进化,未来将朝着高效节能、智能化控制、集成化设计、轻量化等方向发展。这条产业链的各个环节,包括:
图:产业链结构,并购优塾一、上游——原材料和零部件供应商,原材料主要有磁性材料、硅钢片、铜材、铝材等,代表公司有铂科新材、横店东磁、宝钢股份、首钢股份等。其中核心材料是磁性材料和硅钢片,直接影响电机的效率和性能。
图:全球磁性材料竞争格局,民生证券
图:全球取向硅钢产能统计(单位:万吨),西部证券零部件有铁芯、绕组(电磁线)、定子/转子等,代表公司有信质集团、震裕科技、精达股份、长城科技等。
图:电机铁芯行业竞争格局,中邮证券
图:2020年我国电磁线市场份额,国信证券二、中游——电机企业,代表公司有卧龙电驱、方正电机、巨一科技等。(永磁电机是电机的一种类型,其转子由永磁材料制成,常用于新能源汽车、高速列车等高性能、高效率场合;驱动电机是指用于驱动机械设备运动的电机,广泛应用于工业、农业、交通运输、家庭电器等领域)
图:永磁电机行业竞争格局,华福证券
图:2021年驱动电机竞争格局,华安证券三、下游——应用领域,广泛应用于风电、新能源、机械设备、医疗器械等行业。飞行汽车,是电机的下游新兴应用领域之一。
图:永磁电机下游应用领域,华福证券从产业链上的参与者近期的增长情况来看:卧龙电驱——2023年前三季度,实现营收124.2亿元,同比+10.42%;归母净利润9.24亿元,同比+17.87%。方正电机——2023年前三季度,实现营收16.27亿元,同比-3.14%;归母净利润8683万元,同比+1545.84%。巨一科技——2023年前三季度,实现营收23.43亿元,同比+8.2%;归母净利润-8790万元,同比-190.45%。从机构一致预期增长和景气度来看:
图:机构一致预期增长和景气度情况,并购优塾
参考文献2、
小鹏陆地航母:飞行汽车来了!采用造车逻辑800V碳化硅高压平台-核心电驱合作龙头方正电机来了!
高压快充路线受青睐!小鹏G9采用800V碳化硅高压电驱平台,受益上市公司有这些2022-08-01 21:25:29 来源: 财联社 上海 举报
小鹏G9本月启动预订,采用800V SiC(碳化硅)高压电驱平台。经财联社梳理,欣悦科技等4家上市公司有相关业务布局。分析师表示,高压快充受益环节主要为材料升级和零部件升级(附受益个股名单)。比亚迪、长城和广汽等国内主机厂也相继推出或计划推出800V平台。
财联社8月1日讯(编辑 笠晨)据报道,小鹏G9将于8月启动预订,9月正式上市。该款车亮点之一是采用了800V SiC(碳化硅)高压电驱平台,可达到95%的高效输出,综合续航里程提升5%+,还能使得补能效率大大增加,充电5分钟续航可增加200公里。
值得关注的是,进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐,先是现代、起亚等国际巨头发布800V平台,之后比亚迪、长城、广汽、小鹏等国内主机厂也相继推出或计划推出800V平台,高压快充体验将会成为电动车市场差异化体验的重要标准。
在二级市场上,欣悦科技股价自4月27日低点至今,股价累计最大涨幅高达155.63%。据悉,欣锐科技在技术方面满足大功率电力电子产品的应用,基于碳化硅方案的车载电源产品能够满足800V需求。
另据财联社不完全统计,方正电机、金田股份、蓝海华腾也在800V方面有所布局。方正电机基于800V碳化硅平台等驱动电机,目前已有客户项目定点,正在开发之中,预计将于2022年第三季度量产。此外,金田股份研发生产的800V高压电磁扁线产品已通过部分车企认证,是国内极少数具备800V高压平台电磁扁线量产能力的厂家。另外,蓝海华腾与国内大型主机厂已经在规划高压800V系统,SIC项目正在进行预研,目前已开发800V高压的IGBT。
从不同的实践来看,高压快充能够在更宽范围内实现最大功率充电,更能匹配未来快充需求。高压快充能够有效解决电动车里程焦虑、快速充电问题,已成为未来补能技术演进新趋势,相应的800V高电压平台车型及高压大功率超充网络正处于加速布局阶段。
民生证券表示邓永康等人在7月6日发布的研报中表示,根据测算,2025年,国内搭载800V架构的新能源汽车99.9万辆,3年CAGR=270.9%,全球搭载800V架构的新能源汽车215.3万辆,3年CAGR=189.2%。
分析师表示,高压快充受益环节主要为材料升级和零部件升级。材料升级主要为三个方面,快充负极、碳纳米管、新型锂盐LiFSI。零部件升级主要为五个方面,电机、电控和车载电源、继电器、薄膜电容、高压连接器。
据悉,在传统400V架构下,永磁电机易发热退磁,这为800V架构提供了切入契机。在800V架构下,电机面临两大要求:轴承防腐蚀和增强绝缘性能。在技术路线趋势中可采取扁线+油冷,以提升电机功率密度和效率。
随着电池800V高电压工作平台的推进,在电控方面,碳化硅器件应用方案的推进可使整车续航里程增长5-10%,Si控制器18kw/L提升至45kw/L,碳化硅电控样机体积缩减40%等优势。在车载电源方面,碳化硅MOS管拥有导通电阻小、更高耐压、高频特性好、耐高温以及极小结电容等优良特性。
根据邓永康测算,2025年800V平台下,电动控制器国内和全球市场空间分别为11.54亿元和24.86亿元,22-25年CAGR为172.02%和189.98%;车载充电机OBC国内和全球市场空间分别为20.27亿元和43.69亿元,22-25年CAGR分别为170.94%和188.83%。
值得注意的是,高压直流继电器是新能源汽车的核心部件。高压直流继电器是新能源车的安全阀,在车辆运行时进入连接状态,在车辆发生故障时可将储能系统从电器系统中分离。目前,新能源汽车需要配备5-8个高压直流继电器。
根据分析师测算,考虑未来高压继电平台推广带来直流继电器单车价值量的提升,假设22年单价200元/个,并逐年提升;根据测算,2025年800V平台下,高压直流继电器市场空间接近30亿元,CAGR=202.6%。
民生证券认为,材料升级中重点推荐材料升级中的负极和电解液。负极是快充性能的决定性环节,新型锂盐LiFSI更适配高压快充体系,为快充电池的性能和安全保驾护航。零部件升级中重点推荐电机电控、扁线电机、车载电源。
据财联社统计,涉及上市公司如下:
国联证券表示,高压快充技术的发展依赖于车端及桩端共同发展,当前桩端高压技术已基本具备,车端仍需实现功率半导体、高压快充电池、高压电驱等关键技术的突破,若这些技术发展不及预期,将影响高压快充桩的发展节奏。
方正电机再获供应商定点书 涉小鹏35万台汽车零部件
证券时报e公司
2024-05-21 02:04
5月20日晚间方正电机(002196)公告,公司收到客户通知,成为广州小鹏汽车科技有限公司(下称“小鹏汽车”)某车型驱动电机定转子总成等零部件供应商。项目预计于2025年第三季度开始量产供货,生命周期5年内总需求量约为35万台。
方正电机表示,小鹏汽车是一家专注未来出行的科技公司,致力于探索科技,引领未来出行变革。新能源汽车驱动电机业务作为公司的战略发展重点,近年来公司在研发、制造等方面均保持高水平的持续投入。随着公司合作客户的车型陆续量产上市,公司新能源汽车驱动电机出货量取得较快增长,出货量位居行业前列。此次获得小鹏汽车的认可,为公司进一步拓展新能源汽车驱动电机(核心部件)市场奠定基础。
公开资料显示,方正电机主营业务为缝纫机应用类产品、汽车应用类产品(包括新能源汽车驱动电机、配套电机以及动力总成控制类产品)以及智能控制器的研发、生产与销售。
通过多年的技术积累和市场开拓,方正电机已经在微特电机及控制器、新能源汽车驱动总成、汽车发动机控制系统等多个细分领域处于市场领先地位——其中多功能家用缝纫机电机年产400万套,全球市场占有率约为75%;公司2020年、2021年、2022年新能源驱动电机出货量市场均排名第三(根据第三方媒体NE时代数据),仅次于比亚迪、特斯拉等自供驱动电机的主机厂;柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器是唯一国内自主研发并大批量配套的自主品牌,能直接替代博世、德尔福等国外巨头产品。
在此背景下,方正电机近年来也频繁收到供应商项目定点书。
其中2023年9月该公司曾公告,全资子公司方正电机(德清)有限公司(下称“方正德清”公司)收到通知,方正德清公司成为国内某知名新能源汽车客户(基于保密协议,无法披露其名称)某电驱动项目的定转子总成供应商。项目预计于2024年底开始量产供货,生命周期9年内总需求量约为750万台。
2023年6月,该公司也披露,方正德清收到客户通知,成为北京理想汽车有限公司某电驱动项目的定转子总成供应商。项目预计于2024年开始量产供货,生命周期内总需求量约为189万台。
据2023年年报披露,期内方正电机新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系,客户包括上汽通用五菱、吉利汽车、上汽集团、奇瑞汽车、蜂巢传动、蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车等。
其中理想汽车系公司2023年新获取的项目定点,公司将为其新一代纯电动汽车提供驱动电机定转子组件,预计将于2024年二季度末开始量产供货。同时,公司也获得了国际客户的认可,国际业务正在开拓之中。截至2023年底,公司累计出货量近260万台,产品应用超40多个车型。
随着新能源车渗透率的逐步增加,新能源驱动电机、电驱系统的市场规模快速增长,为满足下游客户未来不断增长的需求,方正电机在2023年持续投入产能建设,实现了浙江丽水年产180万台驱动电机项目部分建成投产;浙江德清拟新建年产300万台驱动电机的项目,第一期年产80万台项目也已部分建成投产,第二期年产220万台项目主体厂房动工建设。
订单的持续放量,也使得方正电机业绩获得支撑。
2023年,该公司实现营业收入24.96亿元,比上年同期增长7.09%;实现净利润总额1亿元,比上年同期增长143.29%;实现归属于上市母公司股东的所有者权益14.08亿元,比上年末增加11.87%。
方正电机公司在扁线电机、油冷电机、800V 高压电机等新能源驱动电机新技术方向取得成果,目前 扁线电机获得蔚然动力(蔚来 ET7 等车型)以及长城汽车 4 个项目,800V 高压电机获得某 新能源汽车头部企业开发合同和项目定点。据公司公告和搜狐汽车,从低功率为主的传统圆 线电机到以高功率高端车为主的扁线电机、油冷电机、800V 高压电机,公司的单车价值量 从 2000 元左右增长至 5000 元左右,实现了翻番。
深交所方正电机互动易--
1.证券之星消息,方正电机(002196)2023年12月01日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:请问贵公司基于碳化硅技术电机,现在的产量如何?有哪些领先和优异的技术?
方正电机董秘:你好,公司为小鹏G9提供的驱动电机系基于碳化硅控制的800V高压电机,谢谢。
方正电机:已量产800V高压驱动电机,搭配碳化硅控制器
金融界4月16日消息,有投资者在互动平台向方正电机提问:请问公司有碳化硅电机吗?
公司回答表示:公司已经量产的800V高压驱动电机,应用于下游纯电动汽车,该电机搭配的控制器系碳化硅控制器。
方正电机官网--
客户品牌
上海海能汽车电子有限公司成立于2008年,是浙江方正电机股份有限公司的全资子公司,坐落于上海市新能源汽车及零部件产业基地。公司致力于发动机和新能源系统的控制器及关键零部件的研发和生产,产品广泛应用于商用车、工程机械、船舶、发电机组、无人机等领域。
公司拥有一支技术力量雄厚、梯队齐全的科研团队,是上海市高新技术企业、上海市科技小巨人企业、上海市专利示范单位、中国内燃机学会天然气分会成员单位、上海市内燃机学会理事单位、上海市交通电子行业协会成员单位。公司多次荣获上海市科技进步奖、广西科技进步一等奖,先后有10余人入选上海市及嘉定区紧缺型人才引进计划。
摘要--
只有涨停板才能限制方正电机啊!-低空、高空全系航空电驱与控制器等龙头夺人眼球!
方正电机官网--
2024新年贺词
2024.01.27
亲爱的方正电机员工及家属朋友们,
尊敬的方正电机合作伙伴们,
在我们即将告别2023,迎接充满希望的2024年之际,我谨代表方正电机,向过去一年中信任和支持我们的客户及上下游合作伙伴们,向凝心聚力,共同奋斗的方正电机全体员工及家人们,致以诚挚的祝福和衷心感谢!
方正电机在电机领域深耕多年,我们秉承方方正正做人,踏踏实实做事的理念,不驰于空想、不骛于虚声,在不断研发创新,追求高质量发展的道路上一步一个脚印,我们克服了种种困难,将一个又一个新产品成功投放市场,实现了丽水动力谷未来工厂和德清制造基地的数字化转型,从而打造成为行业领先的数字化未来工厂,实现了研发与生产的数字化发展的闭环。
星光不负赶路人,在所有方正人夜以继日地努力下,我们的四个事业部也取得了令人骄傲的成果:
微特电驱事业部
获得美的吸尘器电机开发项目,全年完成5款电机的开发,12月开始量产。
获得新客户宝时得电动工具电机开发项目,全年完成3款电机的开发并已量产。
4月 方德微特电机(丽水)有限公司成立。
获得百得空压机电机开发项目以及伸兴、车乐美两大客户拷边机电机开发项目,并提供了5款电机的工程样件。
商用车事业部
航空发动机控制系统小批列装。
全国产芯片控制器配套2.6MW发动机,通过客户验收。
国六天然气发动机控制系统,配套K15N重卡发动机量产。
电子事业部
华东基地,2023年初筹建, 5月份实现批量生产
越南基地,2023年11月8日实现整货柜出货
深圳基地,实现了SN,iRobot, 箭牌量产,获得添可优秀供应商奖及突出贡献奖,科沃斯最佳合作伙伴
新能源电驱事业部
高功率密度扁线电机产销超过20万台
丽水动力谷未来工厂成为省级试点单位
德清基地驱动电机组件批量生产
成为中国某新能源新势力主机厂电驱动项目高压油冷定转子总成供应商
与小鹏汽车签约成为战略合作伙伴关系
荣获2023蔚来质量卓越合作伙伴奖
烈火试真金,逆境出强者。虽然前进的道路艰难崎岖,但我们每一个人的奋斗才更有价值和意义。正因为未来充满希望,我们前进的动力才更加澎湃和持久;
2023年是充满挑战的一年,2024年也必将是不平凡的一年,我们将一如既往团结一致地在“在卷中强,在强中胜”!
最后,恭祝大家新的一年,事业顺利,平安顺遂!
值此不久之后春节即将来临,提前恭祝大家春节快乐,阖家幸福!
浙江方正电机股份有限公司
(前)董事长兼总经理 牛铭奎 博士
深交所互动易--
牛!请问方正为哪家航空发动机企业提供控制器?回复:保密!难道是C919或运20?
请问公司为哪家航空发动机企业提供控制器?
2024-05-07 13:27:37
来自广东
请问公司为哪家航空发动机企业提供控制器?
方正电机:你好,该产品下游应用信息不便详细披露,谢谢。
(来自深交所互动易)答复时间 2024-06-04 15:26:03
仅供参考,不喜勿喷!!!
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