$中国船舶

对比船舶系与券商系的合并,来看这个重组方案对中国重工有多不公平!

守望地平线

1小时前

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来自:北京
多日震荡已为未来留足想象空间,逢低布局就现在!


先来看国泰君安与海通证券的重组方案:其重组换股比例介于股价比值与每股净资产比值之间,显然是由综合比较得出的重组换股比例,有其一定合理性,各方易于接受,且停牌当天股价波动不大,涨幅相对温和,保密信息相对到位。

识图:国泰君安国泰君安
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再来看中国船舶与中国重工的重组方案:其重组换股比例即低于股价比值又大幅低于每股净资产之间比值,其重组换股比例对中国重工严重不利,换股比例仅以一段时间内股价为参考,无视每股净资产其它因素,严重损害中国重工投资者利益,且停牌当天两股股价波动巨大,跌幅巨大,重组信息有提前泄露的嫌疑。

识图:中国船舶中国重工

作为今年重组的重头戏和开局之作,呼吁证监会、上交所关切股民的呼声,严查国船舶与中国重工的重组方案的合理性,给投资者一个交代!

:“陈力就列,不能者止。’危而不持,颠而不扶,则将焉用彼相矣?且尔言过矣。虎兕出于柙,龟玉毁于椟中,是谁之过与?《论语·季氏》

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