再次慎重提醒下，做T需谨慎，尤其是处于启动状态的标的，老虎的屁股摸不得，发飙期的就更摸不得了。蓝丰就是因为太过于追求极致做T，结果板上卖出再无机会接回，最终只收益了不足30个点而饮恨离场，被甩下了时代的马车（后面有好的买点，然而已经进场健麾了，票的走势很健康的情形下没太大必要吃回头草）。如不离场，截止今天利润大概有80个点了，想来也是遗憾。希望健麾能弥补下遗憾吧，也祝诸位道友财运绵长。

准备反T，明日接回。

对一些道友的疑问统一回复，如下：

我认可明天会有相对低点的出现，不赞同趋势已走坏的判断。如上面所述，反T，尾盘已出，准备明天低点接回。

这个位置放量怎么可能是坏事？过前量峰，解~放了那么多的套牢盘，盘面上主力又没有直接起板的意思，玩起了冲高回落的把戏，人心惶惶之下，绝大多数小散都会离场走人的。有的人走了，是为了选择更好的身位入场取得成本优势，有的人走了，那就是真跑路了，后续如何也与您不再相关。

一直觉得很多道友的持股逻辑很奇怪。比如是近期潜伏就像我这样的，有个二三十点的收益，跑就跑了落袋为安那倒也没什么，知足常乐可以满意，但很多从三四十高位长套至今的，一路下跌的走势抗过来了，底部阴涨缓跌一潭死水的煎熬扛过来了，然后走势转好之际，盘面上稍有个风吹草动就火急火燎的跑路？难道非要盘面无任何异动毫无波澜的情况，筹码不烫手才能拿得住？既然已经缺乏了选择合适买点得能力，那起码得有把握卖点得能力吧，大跌势不着急，小涨了急死人，不觉得很搞笑吗？

回归盘面本身，我个人的看法是，洗盘意图很明显，但启动态势也很明显，逢低进场要迅速果断，趋势不走坏不离场。实在缺乏信心的，可以轻仓试错。

一些经验之谈，做票，切记要重大走势，轻小波动（不是不管，密切观察，保持敏锐，趋势走坏也是由很多个小波动一步步走出来的），趋势转好时进场，走坏时离场。不纠缠于一时一地。

大家共勉吧。也同迎财运。

牛碧PLUS的棋手，早盘没有下探，竟然走出了冲高震荡回落的盘面，眼巴巴看着隔夜挂的低位单华丽的落空了。幸运（抱歉，对于我这种被甩下车的人而言）的是，冲高没有超过昨日高点，则回落有很大可能出现相对低点，但如果真的盘面不讲道理直接走强，比如冲板，那也别无他法，只能含泪高接了（但要注意仓位，控风险永远优于搏收益）（果然做T还是我的弱项，需要修行）。

耐心等待中，等待可能会出现的低位机会，和或许等不来而无奈高接的机会，和之前重大势的潜伏不同（获利概率大），这种日进日出高低点转换节奏极强的超短线，需要敏锐丰富的盘感，强大的耐心和果决的执行力，是另一场修行。

天青色等烟雨，而我在等你

别闹了亲，赶紧下来让我上车

我个人的风格那是真的不喜欢追高，如果没有上车机会，那就准备搭乘另一班车换换节奏

听会儿深崽的等你抚慰下忧伤的心灵

等你 （无期限地）等你

（无期限地）等你

消息 （没有你的）消息

（没有你的）消息

股市常态，耐心等待

看今天冲不冲板了。特喵的，不服不行，这主力真心强势！钱可真够多的！

敢于冲板，爬也得爬上您这老爷车；不冲板那就安心等待低吸机会。

耐心真是个好东西，局面不符自己预期时，停下来跳出场外看看等等，可能就是另外一番局面了。感谢阿拉真主，也对自己具备这种良好品质给予赞美。

6号的走势其实是有冲板姿态的，但可惜没有，当强不强则为弱，震荡很大概率无可避免，选择持币观望。走势到今天，面临了第一个小关卡，那就是5线是否决定踩破（事实上盘中已破）。早盘的下杀其实是对7号调整的延续，同时放量凌厉击破昨日低点，严重打击了多头情绪，相信很多人是会选择离场的，场外的跟风者恐怕也会很犹豫。但是，此阶段高位的调整，并未破4日红板上沿，我们不能言之凿凿的就说趋势已变，阶段性的涨势已趋于终结，这种结论还为时过早。

今天这关卡是比较典型的表态型关卡，强势的，今天大概率收于5线上方（不会偏离太多），次一日则直接高走（下探不破今日低点），后再度上攻，弱势的，恐怕要面临10线的考验，也会是短期趋势的重要衡量。

个人选择今日控制仓位择机进场，比起6日仓促进场，成本低了至少六七个点，还算可以满意，静待试错结果。当然，我肯定是已经定下自己的仓位操作策略以及止损策略而后入的场，真错了也问题不会很大。

谨慎对待自己的每一笔投资并为此负责，都财运长虹~~