9月24日晚间，股价再次接近1元“红线”的山子高科拿出“自救”方案。据披露，山子高科的控股子公司知道科技拟引入两家有着国资背景的战略投资者东城产投和凯得新势能。其中，东城产投的控股股东为合肥东部新城建设投资有限公司，凯得新势能的背后有着广东国资的身影。
具体来看，东城产投及凯得新势能拟以人民币3.3亿元投资知道科技，取得知道科技9.09%的股权，其中凯得新势能拟出资3000万元、东城产投拟出资3亿元。本次增资完成后，知道科技注册资本增加至5.5亿元。
公开信息显示，本次引入的主要战略投资者东城产投的控股股东是合肥东部新城建设投资有限公司，穿透后的股东为合肥东部新城投资控股集团有限公司，实控人为肥东县人民政府国有资产监督管理委员会。
公司拟引入的另一名投资者也有国资背景。据公告，凯得新势能的执行事务合伙人为凯得粤豪，后者的控股股东凯得创投是由广东省财政厅及广州开发区共同出资成立的一家国有独资专业股权投资公司。凯得创投作为广州市首批设立的专项基金，业务涵盖创业投资、私募股权投资、并购投资、基金设立与管理以及受托管理政府资金，参控股基金总规模达200多亿元。
值得一提的是，这已是山子高科近三个月以来的第二轮“自救”。今年7月下旬，山子高科股价曾短暂跌破每股1元。为避免陷入退市危机，公司先后披露股份回购计划和董事长增持方案，并与浙商资管签订战略合作协议。
记者注意到，山子高科近期的业绩情况也显示出向好的迹象。今年6月完成房地产业务的剥离后，公司上半年仍实现营业收入21.6亿元，且扣非净利润亏损同比大幅收窄，经营性现金流量净额同比由负转正，达到6.1亿元。
山子高科三季报批露，7月整车下线，三季度整车销量大约4000辆，贡献营收6.06亿元。后续随着产能持续释放，川普上台后有望结束俄乌战争的大背景下，主打整车出口一带一路沿线国家的山子高科旗下云枫汽车将继续受益。预计未来会开拓非洲市场。二级市场，近两天连续股价涨停，受到资金追捧。
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