$宁新新材(SZ839719)$ 新型储能+固态电池+第四代半导体+航天航空+低空经济+新能源汽车+特朗普 $昆工科技(SZ831152)$ $南都电源(SZ300068)$ 作为光明科学城布局建设的前沿交叉研究平台之一，广东省石墨烯创新中心在高质量特殊石墨烯粉体、直立石墨烯膜材料、先进储能材料和高性能热界面材料等方面取得了阶段性技术突破，为新型储能产业提供了重要的材料支撑。通过产学研用紧密结合，推动了石墨烯等新材料在储能领域的广泛应用和产业化发展。
问：目前公司在研的项目有哪些？公司产品出口哪些国家？公司产品目前在市场的竞争力如何？
答：公司目前在研项目包括半导体行业用高纯石墨粉的研究、热压烧结石墨复合材料的工艺研究、光伏热场用等静压石墨的研究、石墨颗粒的定向工艺研究、高强度C/C复合材料制备工艺研究等。公司经过十多年的行业深耕和持续研发创新，掌握了主营业务领域的核心技术工艺，具备较强的研发创新能力
曲面石墨烯，固态电池的下一个答案？
固态电池电极与固态电解质的高界面阻抗，始终是业界难以解决的问题，处理不好会使固态电池的性能急剧下降。石墨烯绝佳的导热性和导电性，则可以解决以上两大难题。
石墨烯导热系数高达5300W/mK，是铜的10倍，铝的25倍，且电阻率只有10^-6·cm10，远低于铜或银等常见导体，这意味着，在石墨烯中，电子跑得飞快。因此，石墨烯材料运用于固态电池，不仅能极大提高电池性能，更不用担心一直以来被诟病的散热问题。
就市场来看，目前制造出来的石墨烯产品大多不是完整的单层结构，而是复合后的多层结构，让石墨烯的优势大打折扣。而曲面石墨烯的加入，让固态电池大战的前夜迎来破晓时刻。
旭华科技研发的曲面石墨烯，在石墨烯基础上进行控制产品尺寸和防抱团两大突破，使得碳原子处于一定的应力状态，形成了一种新型的石墨烯结构，应用于固态电池电解质和正负极材料中，可以提升石墨烯表面和电极之间的穿梭运动，在充放电速度、电池容量、循环寿命等方面进行指数级突破。
陕西低空经济蓄势起飞 掘金万亿规模新蓝海
中国经营报
2024-08-03 03:12中国经营报官方账号
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本报记者 黄永旭 西安报道
“无人机将外卖送达客户手中，已经测试成功了。”陕西水务发展智能科技有限公司总经理孟晨介绍，对消费者而言，无人机低空配送外卖这一应用，相较现在的外卖骑手、跑腿代购，“不光配送时间大幅缩短，而且配送成本也可以大幅降低”。
孟晨表示，引汉济渭一期工程深处于秦岭腹地，交通非常不便，环境极其恶劣。尤其是冬天，锂电池无人机的工作效率的衰减非常明显的，难以完成巡检巡任务。通过秦创园平台的资源的对接，在西安交通大学张锦英教授团队帮助下，公司利用石墨烯稳定包覆固态储氢技术，使无人机飞行作业时间大幅提升。
航空航天用石墨以其高强度、耐高温等卓越性能，在发动机部件、热防护系统及结构材料中发挥关键作用，未来随着技术进步，其应用将更加广泛。
石墨，这一看似平凡的材料，在航空航天这一高科技领域却扮演着举足轻重的角色。其独特的物理和化学性质，使得石墨成为众多高端技术不可或缺的组成部分。接下来，我们就来详细了解一下航空航天用石墨的性能、应用以及未来的发展趋势。
一、石墨在航空航天中的独特性能
石墨之所以能在航空航天领域大放异彩，主要得益于其以下几方面的独特性能：
1. 高强度：石墨材料经过特殊处理后，可以拥有极高的强度，能够承受航空航天设备在极端条件下的巨大压力。
2. 耐高温：石墨的熔点极高，能够在高温环境中保持稳定的性能，这使得它成为热防护系统和发动机部件的理想材料。
3. 轻质化：相比传统金属材料，石墨材料具有更低的密度，有助于减轻航空航天设备的整体重量，提高燃油效率。
二、石墨在航空航天中的广泛应用
基于上述卓越性能，石墨在航空航天领域的应用日益广泛，主要包括以下几个方面：
1. 发动机部件：石墨材料被广泛应用于航空发动机的热端部件，如燃烧室、涡轮叶片等。这些部件需要承受极高的温度和压力，而石墨材料正好能够满足这些要求。
2. 热防护系统：在航天器的再入大气层过程中，需要承受极高的热流密度。石墨材料因其良好的热稳定性和导热性，被广泛应用于热防护系统的设计中。
3. 结构材料：随着航空航天技术的不断发展，对结构材料的要求也越来越高。石墨材料因其轻质、高强度的特点，逐渐被应用于航空航天器的结构设计中。
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