$中远海控(SH601919)$  

随着下半年旺季的临近以及出货量的激增，各航线开始爆舱。与此同时，亚马逊多个仓库也毫无意外地爆仓了。

几乎全航线爆舱

根据近期市场反馈，10月底航次近乎全航线出现了爆舱情况，部分航线爆舱情况已蔓延至11月份。

美线方面，10月底美西、美东的航线基本爆舱，部分船公司还有少量船期可定，预计持续到11月中旬。

爆舱原因：受美国大选影响关税政策，客户抢出货，中国春节偏早、美国码头自动化争议及罢工风险等影响。

欧线方面，因船公司通知11月涨价，10月底大部分船出现爆舱且涨价较多，再加上华东地区11月第一周因停航加延时，欧线运力预计缺失约28%。有消息称，船东正在考虑后续的GRI推涨，但总体需看市场情况。

中印红方面，月底前中印红各航线涨价，尤其是印巴爆舱涨价，中东、红海运价随之跟涨。

南美方面，受圣诞+新年出货影响，船少货多，10月底同样出现爆舱现象，包括南美东、南美西，预计11月运价将推涨。

东南亚方面，市场整体爆舱涨价，部分运价涨幅较大，月底船公司多已没有舱位，局部已爆舱至11月第一周，现在只能订11月第二周的舱位。预计后续运价或继续推涨。

随着各航线爆舱情况严峻，运价也开始水涨船高。此前多家船公司宣布将于11月调整运费，近期部分船公司相继公布新一轮的运价调整计划。部分业内人士对本轮“出货潮”持续时间持乐观态度，认为可能维持至年底乃至明年1月。