跨国车企都去进博会秀肌肉了

最近进博会上亮相的车企还真不少，而且各个都是带着大招来的，争奇斗艳的好不热闹。

进博会办了7年，作为“全勤王”的梅赛德斯—奔驰、本田今年也是勤勤恳恳的出席了。

梅赛德斯—奔驰这次带了10款燃油及新能源车型参展，是其参加进博会以来最丰富的车型阵容，足以见重视程度。

本田把家里的汽车、摩托车、船外机等各领域产品都打包带来了，主打一个整整齐齐。其全新电动品牌“烨”旗带来三款车型，搭载本田最新的纯电车专属的“W”架构，颇有看点。

大众这次是组团来的。除了大众汽车，奥迪、保时捷，甚至连软件公司CARIAD也都一起来了。大众团这次带来了6款纯电车型，合资车里销量最好的纯电车ID·3自然在列。此外大众还首次线下展出了由高性能本土电子电气架构CEA驱动的智能座舱模拟器，展现了电动化转型的阶段性技术成果。 

这次进博会有15大整车品牌，40多家企业参展，有不少有意思的产品。比如米其林带来了月球探测车的轮胎、伟巴斯特带来了太阳能供电的座舱等，能看到汽车领域各种各样的技术进展。

$上汽集团(SH600104)$

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