据比亚迪最新产销数据,今年10月,公司新能源汽车产量53.61万台,同比增长74.63%;销量50.27万台,同比增长66.53%。这也是比亚迪单月销量首次超过50万台,创下中国车企纪录,亦刷新了全球车企新能源汽车月销纪录。
对于第四季度中国车市的总体表现,中国乘联分会秘书长崔东树认为:“中国车市整体走强,尤其以旧换新等政策将有效拉动百姓消费,第四季度汽车市场有望实现较好的增长态势,年末或将迎来一波强劲的增长。”
1-10月,长安汽车完成全年销量目标的77%。其中,长安汽车旗下深蓝汽车、阿维塔分别完成61%、57%。2024年1-10月累计销量215.58万辆,完成今年目标77%,10月销售25.08万辆,10月汽车批发销量为25.08万辆,同环比分别+4.07%/+17.66%,11-12月销售50-55万辆,全年完成265-270万辆,完成全年目标280万辆的95以上%。
1-10月,长安汽车新能源汽车累计销量为53.29万辆(Q1为12.88万辆,Q2为17.03万辆,Q3为14.9万辆,10月8.53万辆),同比+46.37%,完成全年目标75万辆的71%。10月自主品牌新能源销量达8.53万辆,同环比分别+48.56%/+56.80%。
10月,深蓝和阿维塔合计完成3.80万辆,其它品牌完成4.73万辆,11-12月深蓝和阿维塔有望完成11万辆,其它品牌完成8万辆,11-12月销售19万辆,全年72万辆,完成目标96%。
由于新款车型推出比较多,10月又增加3款新车,11月增加1款新车,且订单不错,推动销量继续增加。
一.深蓝
2024年销售目标28万辆。
2024年10月销售2.79万辆,同环比分别+79.60%/+22.69%,
2024年1-10交付17.13万辆,深蓝S05上市10天订单超1万辆,已开启大规模交付,今年有望交付3-4万辆。11-12月完成8万辆,全年25万辆,完成目标89%。
二.阿维塔
2024年销售目标为9万辆
2024年10月销售1.01万辆,同环比分别+158.64%/+121.64%,主要受益于阿维塔07热销,阿维塔07上市17天订单2.54万辆。智能豪华轿车——阿维塔12双动力已于11月初正式上市,新车提供纯电和增程两种动力选择,共六款车型,官方售价从26.99万元起,其中皇家剧院版售价为42.99万元。将成为同级高端轿车中,唯一的增程动力之选、唯一的华为三激光智驾之选、唯一的全要素豪华座舱之选。
1-10月完成5.1万辆,11-12月完成3万辆,全能完成超8万辆,完成全年目标89%。
三.
启源:
2024年10销售1.80万辆,环比+54.97%,长安启源E07于2024年10月21日正式上市,该车为目前全球唯一搭载中央环网架构的量产车型,售价仅19.99万元。搭载智慧新蓝鲸3.0的启源A07/A05/Q05真香版于2024年10月18日上市。启源C798也于今年上市。
继续推出车型:10月底马自达EZ-6开始销售,阿维塔E16是否今年可以上市?去年11-12月,新能源销售11万辆,今年销售19万辆,同比增长72.7%。
今年4季度新能源汽车27.5万辆,环比3季度14.9万辆,增长84.6%。
2023年深蓝亏损30亿,上半年亏损7.3亿,据说4季度扭亏为盈了
2023年阿维塔亏损36.9亿,上半年亏损13.9亿,据说4季度销量提升后,亏损会大降。
10月份,比亚迪和长安汽车同环比增长均远高于新势力,10月比亚迪同比增长第一,长安汽车增长第二;长安汽车环比增长第一,可能与它3季度新车型推出前,影响销量不及预期有关。
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