【民航数据】2024年第44周（10.28-11.3）民航运行简报及股价走势（大型航司普遍落后大盘10点以上）

一、概要

1、本周全国民航执行客运航班量超9.8万架次 

2、民航旅客量环比上周下降8.0%，同比2019年提升4.4% 

3、国际航班量恢复至2019年的76.4% 

4、TOP20航司中，9家航班量超2019年同期 

5、3座千万级机场旅客量同比2023年负增长 

6、环比上周，上海浦东减班超800班次 

7、厦门高崎、海口美兰出入境航班量超2019年同期 

8、本周TOP10城市线有3条环比正增长 

9、商务线航班量同比2019年增长14.0% 

10、本周全机队飞机利用率7.4小时/天，其中宽体机利用率8.1小时/天 

11、本周千万级机场出港靠桥率在90%以上占比29.3%

二、重点数据

1、本周全国民航执行客运航班9.8万架次

2、民航旅客量环比上周下降8.0%，同比2019年上升4.4%，较23年上升14.5%

3、国际航班恢复至19年的76.4%

4、主要航司运营情况

TOP20航司，9家航班量超2019年同期

5、讨论一：经营情况稳定恢复

10月旅客总量约较23年提升15%，航班量较23年提升7%，客座率有保证，同比23年会提升2个百分点左右；

票价约有10%左右的下降；

燃油价格约有10%的下降。

讨论二：走势落后大盘，大概率会修复

大型航司近期走势均落后于大盘，国航约落后3-5个点，南航约落后5-8个点，东航落后10-13个点。

未来随着经营的持续恢复，这种落后的情况大概率会修复。

$中国国航(SH601111)$$南方航空(SH600029)$$中国东航(SH600115)$