“我悟了”室友骂骂咧咧退出了赛力斯，追了长安汽车后对我说

盘中的时候新能源车概念股午后崛起，亚星客车涨逾8%，长安汽车、江铃汽车涨逾5%，但是赛力斯却是跌了快两个点，自打室友买了赛力斯之后就是跌跌不休，这下子他直接破大防，骂骂咧咧退出了赛力斯，追了长安汽车后跟我说他悟了。

他觉得长安汽车是国企，赛力斯是民企，前段时间的新闻里面，明确点出来要支持长安汽车，要对它进行考核，加快他的转型和发展，一个是亲儿子，一个是远亲，一点都不能比。最近的股价就说明了一切。

甚至从基本面上说，赛力斯目前仍处于亏损状态，尽管其新能源车销售占比较高，但盈利能力尚未实现 ，相比之下长安汽车具有更为稳定的盈利模式和财务状况。赛力斯作为新兴企业，在品牌知名度和市场占有率方面不及长安汽车。长安汽车凭借多年的行业积累和广泛的产品线，已建立了较高的品牌影响力和市场占有率。

长安汽车在研发和创新方面也投入巨大，尤其在新能源汽车和智能驾驶技术方面。赛力斯在这些关键技术的研发投入相对较少，创新能力相对不足。长安汽车也有成熟的管理团队和公司治理结构，而新兴的汽车公司在管理经验和公司治理方面就明显存在不足，这可能影响到公司的决策效率和执行力。赛力斯长这么高是虚的，长安才能走得更久。

但是我觉得他还是有点太过于偏激了，每家公司都有每家公司的优势和劣势，科技发展的总体方向上还是非常有前景的，不如直接投资宽基 $科创100ETF基金(SH588220)$ ，相对于直接购买多只成分股，科创该产品提供了一种成本更低的方式来获取同样的多样化投资效果，能享受到科技元年的时代红利。

$上证指数(SH000001)$ $赛力斯(SH601127)$