$中粮科工(SZ301058)$  制中国冰雪 造世界舞台

从国家速滑馆（冰丝带）、国家雪车雪橇中心、国家高山滑雪中心到首钢滑雪大跳台、国家跳台滑雪中心等冬奥场馆，背后隐藏了一支看不见的队伍——中国冰雪“制造”团队。

如果把冬奥会的场馆比作一个有机体，那么冰和雪则是这个有机体流动的“血液”，赋予整个冬奥场馆生命力，而冰雪“制造”团队则为场馆“装备”最绿色环保、稳定可靠的冰雪提供了坚实保障。

我们知道，冬奥会所有的项目都是冰上或雪上运动竞技项目，自然离不开冰和雪，只有在天气寒冷、水汽丰沛的高纬度地区，才能实现冬奥会“冰雪自由”。近些年，大部分冬奥会的用冰用雪都要“自力更生”，在自然条件有限的情况下，人工制冰造雪发挥了极大作用，且人工制造的可控性、规范性较强，可适应不同比赛要求。

“我们冰雪团队的工作就是为冬奥场馆制冰和造雪，为北京冬奥会呈现最完美的冰雪体验。”中粮工科冰雪团队创始人、冬奥项目总负责人王斌在采访时表示，经过团队多年的努力，目前所负责的场馆制冰造雪工作都已顺利通过实测检验，已交付使用，为冬奥会呈现了一份圆满答卷。

作为中粮集团下属公司，中粮工科冰雪团队隶属于中粮工科北京事业部（华商国际工程有限公司），其前身商业部设计院是我国工商业制冷行业的领先的设计单位，有着近七十年的历史，多年以来一直引领着国内工业制冷技术的发展和进步。

近几年，依托多年的技术积累，中粮工科北京事业部在冰雪制冷领域有了很大的突破并组建了专门的冰雪团队，承担了以国家速滑馆、国家雪车雪橇中心、国家高山滑雪中心为代表的5大冬奥核心场馆制冰

国家速滑馆又称“冰丝带”，是北京赛区标志性场馆和唯一新建冰上竞赛场馆，拥有亚洲最大的全冰面设计，冰面面积约12,000m2。采用世界上最先进的二氧化碳跨临界直冷制冰技术。“二氧化碳是环保型和可持续性最好的制冷工质之一。”中粮工科冰雪团队成员，国家速滑馆制冰系统设计负责人马进总工表示，国际上做二氧化碳跨临界直冷技术的有1800平方米的标准冰场，但像国家速滑馆一万多平方米这样“超大的”冰面，特别是应用于冬奥会场馆，这个方案世界没有先例。

冰雪团队的另一项技术突破——国家雪车雪橇中心，制冰工艺极其复杂。中粮工科冰雪团队副总监，国家雪车雪橇中心制冰系统设计负责人李坤表示，作为中国第一条、同时也是唯一一条符合冬奥会标准的雪车雪橇赛道，其赛道由不同曲面、不同长度、不同面积的若干组制冰排管构成，冰面全面积达到了1万多平方米，所有的盘管长度将近110公里长。“这个项目的难点在于国内外参与建设方众多，实行的标准不统一，需要组织国内、外专家反复论证，在此过程中我们科学论证、取长补短，高山滑雪被誉为“冬奥会皇冠上的明珠国家高山滑雪中心，规划建设了7条雪道，全长约21公里，整个人工造雪面积是80万平米，造雪量约为120万立方米。“因雪道坡度大、落差大，气温低等因素，建设之初，难度极高。”作为中粮工科冰雪团队最早的创始成员之一，国家高山滑雪中心造雪系统的设计负责人孙天慧表示，造雪需要充分考虑场地高差、温度、湿度、用水等多方面因素。为了满足造雪需求，安装了170套造雪机以及30套雪枪，总用水量大概是100多万立方米。这些水需要从海拔一千多米，提升到最高两千多米，同时还要保障用水的安全和稳定以及水温、水质，难度可想而知。而这一项世界领先的制冰技术正是源于中粮工科冰雪团队的设计成果，王斌表示，无论是国家速滑馆、国家雪车雪橇中心的制冰技术，还是国家高山滑雪中心的造雪技术都是严格遵照绿色冬奥的理念实施。

特别是国家速滑馆的二氧化碳跨临界直冷制冰系统，为世界上第一个使用二氧化碳跨临界直冷制冰系统的冬奥速滑馆代表展示可持续发展发挥了引领和示范作用。“事实上，在国家速滑馆选择了二氧化碳跨临界直冷制冰技术后，很多冬奥会的其他场馆也都参照国家速滑馆。在国家雪车雪橇中心项目的制冰系统制冷工质也是采用的自然制冷工质氨，其ODP=0，GWP=0，非常环保高效。同时，国家速滑馆和国家雪车雪橇道中心两个项目的制冰系统均采用冷热联供技术，将制冰所产生的废热进行回收和提升，分别用于场馆的冬季采暖、热水浇冰和除湿等场景，最大程度节约能源，践行双碳目标。

绿色始终是冰雪团队制冰造雪的底色。低碳制冰技术在冬奥会的成功应用更加坚定了我们对于自然工质制冷这一技术路线和方向的确认，在未来我们的项目应用中，我们会更坚定的推广自然工质，绿色低碳制冷技术的应用。

如今，绿色能源、绿色场馆、绿色出行等绘出中国绿色可持续发展优美画卷。项目的建设是一个非常复杂的系统工程，集合了全球的先进工程技术经验。以我们所从事的冬奥场馆制冰造雪的设计和建造工作为例，汇集了意大利、德国、奥地利、芬兰等国和国内数十家行业内领先的合作商共同协作完成。”