2023年净利润113亿 (深蓝扩股投资收益50亿),扣除后为63亿,今年应该高于63亿。
2023年扣非净利润38亿,今年与去年差不多。
公司基本面正在逐步变好,随着新能源汽车销售上量,业绩会越来越好,这点十分明确。
公司业绩无法提起来,主要还是新能源汽车上市晚,虽然高速增长,但销量并没有达到预订目标,开工率太低,导致成本高,毛利率低。
深蓝:2023年销售13.7万辆, 今年1-9月交付14.6万辆 ,平均1个月交付1.5万辆,10月交付2.8万辆,10月S05上市获得订单不错,未来一年1个月销量维持在3万辆,业绩很快会巨变。
阿维塔;1-9月销售4.1万辆,平均每个月不到5000万辆。阿维塔07上市,10月把销量提高1万吨,阿维塔销售不错,每天交付提高到400台,1继续提升销售个月交.6付1.2万辆,这个量仍然偏低,无法实现扭亏 ,但亏损会低估下降。阿维塔豪华车12上市会提升销量,明年每个月销量提升到1.5万辆,可实现扭亏为盈。
今年新能源汽车销量超70万辆,2025年会超过100万辆(深蓝40万辆,阿维塔20万辆,其它40-50)
总的来看,随着10月新能源销量提升到一个新台阶,盈利能力会大幅提升,业绩连续变好是明确的。
2024-11-08 15:22:52
作者更新了以下内容
对于第四季度中国车市的总体表现,中国乘联分会秘书长崔东树认为:“中国车市整体走强,尤其以旧换新等政策将有效拉动百姓消费,第四季度汽车市场有望实现较好的增长态势,年末或将迎来一波强劲的增长。”
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