日前,多地在国家“以旧换新”政策的基础上,因地制宜推出一系列相关补充政策,扩大政策补贴范围,进一步推动了新能源汽车销量的增长。
商务部数据显示,截至10月30日,汽车“以旧换新”平台累计收到报废更新补贴申请167.6万份,补贴申请量呈现快速增长态势,“以旧换新”政策带动汽车消费明显增长。
展望四季度,石金漫表示,各地“以旧换新”政策细则的发布有望支撑汽车销量回暖,带动板块业绩回升。
“建议关注置换更新补贴力度加大以及新车周期开启给行业带来的机会。同时,智能汽车相关安全保障完善对智能驾驶的影响也值得关注。”西南证券汽车行业分析师郑连声表示,新能源乘用车市场继续保持强劲增长态势,产业链相关标的将伴随新能源汽车销量增长而充分受益。
信达证券汽车行业首席分析师陆嘉敏表示,在本轮“以旧换新”政策退出前,叠加年底汽车消费旺季,汽车销量增速有望进一步加快,带来汽车板块超额收益。临近年底,市场可能提前博弈2025年政策预期,若“以旧换新”政策延续或有其他新政策出台,将对2025年汽车消费起到更好支撑,超额收益行情有望延续。
华西证券汽车行业分析师白宇认为,2024年汽车行业无论是国内需求还是出口均会保持增长,需求端消费升级、供给端智能电动化给自主品牌整车及零部件公司带来跨越式发展机遇
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