宗申航发的产品主要应用于以下无人机:
翼龙系列无人机:包括翼龙1、翼龙1D、翼龙1E等,使用了宗申航发的C115和C145发动机。
彩虹系列无人机:如彩虹3、彩虹4、彩虹8等,也配备了宗申航发的发动机。
AR500C高原无人机:搭载了宗申航发的发动机。
宗申航发的发动机以高可靠性、高燃油经济性和良好的高空适应性著称,功率范围从12马力到145马力,大修间隔可达2000小时,达到或接近国际主流活塞式航空发动机的水平。这些发动机在军事和民用领域都有广泛应用,特别是在无人机领域,实现了国产替代,提升了我国无人机的性能和安全性
宗申动力对外宣布,宗申航发生产的发动机已经搭载无人机进行了1万米以上的高空飞行。宗申航发是由宗申动力投资设立的航空发动机生产企业,宗申动力持股63.97%,是宗申航发的控股股东。
宗申航发是我国重要的活塞式航空发动机生产企业,生产的发动机功率范围12-145马力,产品目前已经批量化进入国内和国际市场。宗申航空发动机的主要特点是高可靠性、高燃油经济性和良好的高空适应性,达到或接近国际主流活塞式航空发动机的可靠性水平。主要被用作轻型飞机、固定翼无人机、军用靶机和三角翼的动力装置,重点用于我国无人机发动机…
宗申动力持有宗申航发52%的股权,受美国制裁的也是这家子公司,理由就是他的产品被俄罗斯用,这也说明他的技术和产品是相当可以的。
这家企业在低空经济刚开始发酵的时候,我们在群里面就给大家聊过,因为发动机这一块一个烧油的,一个烧电的,油这一块国内产品肯定就是宗申动力。
像一级市场这一块,前几年投的飞机制造无人机,进回一些奥地利的,为防止老美搞事情,必须要有国产替代的准备,选择上就是宗申。包括像大家熟悉的彩虹无人机、翼龙无人机,使用的很好。
再就是民用这一块,宗申在国外的销售是非常好,
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