11月8日晚间，万丰奥威(002085)发布公告，宣布其子公司万丰飞机工业有限公司（以下简称“万丰飞机”）与大众汽车（中国）投资有限公司（以下简称“大众中国”）在电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域的合资公司合作模式终止。这一消息距离万丰奥威首次披露与某知名汽车主机厂合作意向已过去9个月，而市场此前普遍猜测的合作方为特斯拉，实则不然。
自2月6日万丰奥威公告透露将成立合资公司发力eVTOL领域以来，公司股价便一路飙升，累计涨幅达390.33%。11月8日收盘，公司股价报22.31元/股，涨幅1.64%，总市值达到473.70亿元。
回顾合作历程，万丰飞机与大众中国于今年2月签署了《关于成立合资公司的谅解备忘录》，双方计划在eVTOL领域开展深度合作，包括研发、生产、适航认证、产品销售及海外市场拓展等。然而，经过9个月的深入讨论与考量，双方最终决定取消设立合资公司的合作模式。
尽管合资公司的合作模式终止，但万丰奥威并未放弃在低空经济领域的布局。公司在公告中表示，将继续推进eVTOL业务的发展，力争将其打造成全新的业务增长点。同时，万丰飞机与大众德国签署了技术合作谅解备忘录，双方将在工业设计、航空领域内外饰部件设计、人机交互和信息软硬件开发等方面展开合作，万丰飞机还将向大众德国购买相关知识产权和资产。
万丰飞机作为集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务于一体的专业通用飞机制造商，在低空领域的通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势。截至2024年6月30日，万丰飞机的总资产为61.42亿元，净资产为47.47亿元，上半年净利润为1.81亿元，同比增长26.23%。
万丰奥威还透露，万丰飞机与大众中国签订的《关于成立合资公司的谅解备忘录》中的其他条款将继续履行，双方将在汽车轻量化等领域持续合作。万丰奥威主要从事汽车金属部件轻量化和通航飞机创新制造两大业务，其中汽车金属部件轻量化业务以“铝合金—镁合金”为主线，是全球轻量化镁合金新材料深加工业务的领先者。公司与比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂建立了紧密的合作关系，卡位新能源赛道，持续优化客户结构，推进生产线数字化管理升级。
尽管与大众中国在eVTOL领域的合资公司合作模式终止，但万丰奥威在低空经济领域的布局并未因此停滞。公司将继续发挥自身优势，探索新的合作模式，推动eVTOL业务的快速发展，同时加强与核心新能源客户的合作，共同开拓更加广阔的市场空间。
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