$南都电源(SZ300068)$  

固态电池的氧化物与硫化物之争？

首先阐明观点，两者各有优劣，下面请看详细分析。

电池材料性能主要从离子导电率、安全性、能量密度来分析。

1、离子导电率(决定充电快慢)

硫化物固态电解质的离子电导率非常高，甚至可以超过液态电解液，这使得电池能够快速充放电，在高倍率性能方面表现优异。而氧化物固态电解质就相对没有那么快，可能需要掺杂一些其他材质，从而提高性能。

2、安全性

硫化物的化学稳定性较差，对空气、有机溶剂以及正负极活性材料的反应性都很强。安全性就比较低了，尤其是快充产生高温的情况下。而氧化物就比较稳定，其在空气中的稳定性较高，不易与其他物质发生剧烈反应，电池的安全性更有保障。而且氧化物的热稳定性较高，能够承受较高的温度，降低了电池在高温环境下发生热失控的风险。那么硫化物就需要较好的防护，安全防护成本高。

3、能量密度(决定里程)

化学稳定性越差，能量就越高。而且硫化物离子导电性高，从而硫化物具有更高能量密度，这是远超氧化物。

最后，还有就是材料的机械性，氧化物固态电解质一般都是比较坚硬，而硫化物质地一般柔软，正负极接触面更好。

综上所述，两者各有优缺点，未来的情况可能是两者并存。硫化物固态电池制造成本更高，需要更高的防护，同时里程更远充电更快，适用于高档车型。而氧化物就不需要那么多的防护，但其能力密度就没有硫化物那么高了，更适用于普通车型以及中端车型。同时可以掺杂其他电解质材料，来达到与硫化物相同的性能，当然技术要求肯定不低。