$中国重工(SH601989)$ 我之前在国联证券十月份发贴说了，说11月份要走一波指数牛，如今已经验证，我上个在中国交建发的帖子说了，是周六上午发的，说中国交建不能倒，如果继续走指数牛，一定要看中国交建持续创新高。年初的时候那个特变电工并没有随着整个股市大跌而大跌，而是走了一波牛，后来，潍柴动力又随着过年以后的行情走了一波牛，这些股票都是非常绩优的白马股。能见证整个股市的走势。
而现在看大盘涨不涨，就看中国交建。我还说了，看这些医药股绩优，医药股能不能涨，就看浙江医药能不能当带头大哥。
今天我又想明白一件事情，如果是牛市，一定是百花齐放，百家争鸣的，重组这条线啊，已经是走的如火如荼，而且证监会反复强调，尽快落实重组案例，带领股市走出牛市。
怎么能激起整个市场的热情呢？那么就是这个中国船舶和中国重工的南北船重组，15年的牛市吧，应该是南北车的重组，别跟我提后来的跌，因为前面一直是涨的，都挣到钱了。
我说过一句话，平衡永远是相对的。你别指望某一个股在一个价位不动了，说它就值这个钱，那是不可能的。所以千万不要拿那些极端的已经发生的急跌或急涨的事例去预测未来的走势，那也只是自欺欺人。你是来炒股赚钱的，就是要利用趋势赚趋势的钱。涨多了一定会跌，跌多了也一定会涨，这一点是毋庸置疑的。你天天杞人忧天，那玩不了这个。
而且股票炒到多少倍，事实发生了就是发生了，谁也说不出来对错，存在即合理，没涨就是没涨，再吹扭B也是YY。
所以你再说虚张声势的科技股涨疯了，医药股那么绩优都不动，也没有用。而且谁也抓不住它的规律，有时候强者恒强，有时候又互相轮动，所以任何一种方法也不敢保证总踏准节奏，或者保准能盈利。
这个股市（股票）在某一段时间也是在一个区间内运动的，而且他永远是上上下下的，保持一个相对的平衡。（无论从总体看，还是把它拆分成各板块、各股都是这个道理，以小见大，以大见小，时间区间也是一个道理，能悟透这个道理并运用好了，你炒股水平应该是能提高的）。
所以今天我又想通一件事，这个在九月初，牛市没发动之前，他俩就提出了重组。这个中国船舶呀，是去年加了一个什么指数，然后走出了很长时间的慢牛，从20多涨到40多，而这个中国重工呢，其实也涨了，但是没有那个船舶涨的多（这里面还包括很多别的东西，从净资产、收益以及涨幅的性价比等等）。所以呢，看起来，重工和船舶合并有点不太合适，应该给一个公道的方案，上面也知道这个重工是一块肥肉，谁都想吃一口。
但现在咱先不说这个，就说这个牛市，如果说现在3500点上下，几天内涨了200点，那么如果说这个牛市行情能再掀起一波火上浇油，趁热打铁的热情的波澜的话，也就是随着中国动力周一的复牌，这个重工和船舶周一再被热炒，那么整个中船系还会把整个股市情绪带动起来。
看吧，也许吧。
反正我最近预测的东西全准了，也就是最近的感觉还行吧。
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