总结一下电话会议：
1、国内：今年全年毛利目标5%，销量会超过原目标25万台。明年毛利10%，保守销量50万台。
2、海外：三季度出口6000台，订单目前1.2万台。海外本地化工厂预期明年底完成，当下依赖整车出口要30%关税+10%海运费，综合下来毛利与国内持平。
3、明年规划：b10在四月份交付，其他两款车分别在三季度、四季度上市，明年年底规划全年产能在100万台。
个人观点：三季度毛利略超个人预期，但机构前期给的今年全年毛利预测为6.5%，所以假设四季度销售12万台和10%毛利的话，综合下来也是符合机构预期，给出的股价预测是40-44港币。海外这块有点低于预期了，一方面是本土化工厂建设没有想象中快而对毛利提升有限，其次是朱总对于海外产能及目标销量都没有给出回答。明年对于业绩的展望也仅仅看b10带来的增量了，短期内没有多大想象空间，个人预测目标价在40港币左右。